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人们常说，头发自然卷曲是抓斗起重机的人很执着，那种不撞南墙不回头是抓斗起重机的执着。在电气化公司牡佳高铁安全总监冉川看来，执着是一种坚持，更是一种毅力。
靠着这种几近倔强是抓斗起重机的执着，2017年9月担任电气化公司牡佳“三电”迁改项目部安全总监以来，冉川带着9个人，用强烈责任心守护“红线”、靠严格管理坚守底线，确保了牡佳高铁370多公里、1500余处迁改线路安全！
挺身而出，守护“红线”不退却
电气化公司担负的牡佳客专“三电”迁改工程覆盖全线372公里，涉及8个市县，施工任务包括通信及电力等线路迁改达1500余处！安全管理工作可谓千头万绪，从哪里下手呢？
打铁还需自身硬。冉川搜集整理近两年通信和电力行业的安全施工规范、安全红线管理等，自己先学完，再组织全体人员进行学习，两年来，项目部组织各种安全培训44次，累计2240多人次。
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他还善于透过纷杂的现场，牵住“牛鼻子”。面对全线1500多迁改工点，他没有眉毛胡子一把抓，而是带着安全人员梳理出35千伏以上的电力线路等重点迁改工点89处，然后逐一调查……
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人们的头脑中强化了安全意识，但冉川认为，更重要的是，要在施工中架设安全作业的“红线”。一次，高压电力线路迁改准备工作，按要求需在邻近既有铁路两侧5米范围外搭设20米长、12米高的钢管防护排架。现场安全人员反馈，因供电部门与用电企业要求，项目部只有3天时间，因此本次防护排架施工“因陋就简”，没有申报监管计划，也没有现场安全防护人员，施工队伍希望“通融”一下。
冉川一口回绝了，并立即带人赶赴现场，责令停工。“宁可取消本次停电天窗时间，也要按要求规范作业！”他掷地有声。
消息很快传到现场分部经理那里。得知冉川要把他们4个月辛苦谈判争取来的停电天窗时间取消，分部经理顿时暴跳如雷，率人急匆匆赶到现场，欲强行施工。
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关键时刻，冉川挺身而出，挡在场地中间，对分部管理人员怒吼：无计划、无安全防护人员、无铁路运营管理部门配合的施工就是闯红线！造成的后果，轻则项目停工、罚款，重则影响企业的声誉！“今天谁胆敢施工，我就与其相拼，哪怕头破血流！”
看着他一副大义凛然的样子，工人们无不被震慑住了，随后肃然起敬，继而惭愧地低下了头，分部经理连忙安排工人撤离了现场，避免了一次重大安全问题的发生。
事后，他陪同分部经理一起去用电企业进行了沟通，将停电时间延后了10天，安全顺利完成了那处高压线路的迁改。
落实责任，揪出隐患“马尾巴”
没有偶然的事故，只有必然的责任，冉川经常这样说。在加强安全管理中，他非常注重落实安全责任，众志成城，一起揪出安全隐患的“马尾巴”。
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冉川组织项目逐级签订《安全包保责任状》，将安全管理责任与个人收入挂钩。施工中，他到工点就叫上安全人员，使其对区域内的安全卡控要点铭记于心，还经常召集安全管理人员、专业负责人、工点负责人举行重点迁改研讨会。对于重要工点，项目领导班子予以重点“关照”、轮岗盯控。
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年初，冉川刚盯控一处跨既有铁路电力迁改封锁架线施工，还没喘口气，就接到新任务：次日，牡丹江一条跨高速公路的高压线路迁改施工，不巧的是当天晚上下起了大雪，火车都停运了。可停电施工节点已批准，第二天的施工正常进行！
“越是天气恶劣，安全工作越不能松懈。”当晚，冉川带着司机做好车辆防滑措施，就一路走国道、跨省道赶往现场。原本不到2小时的车程，那天，他们用了5个多小时。
常年从事安全管理工作，冉川形成了一个习惯，就是每到一处现场，总会到每个角落走走看看。来到跨高速公路的高压线路迁改施工工地，他按照老习惯又投入工作。
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大雪纷飞，寒风凛冽，工人匆匆施工完毕，正要提前下班。突然，冉川发现刚展放的一条导线跨过高速公路后，竟然临时绑在电力铁塔一侧角钢上，由于昼夜温差大，导线收缩幅度增大，自然张力更大，一旦松脱，轻则影响通车，重则酿成交通事故……
他立即叫回工人，同他们一起用耐张线夹把导线固定。随后，他又绕施工区域巡视了两圈，确认没有安全隐患后才离开。几天之后，该处高压线路顺利倒接完成。
“备胎计划”，只为安全零事故
“我们的‘备胎计划’不同于华为的‘备胎计划’”冉川说，其“备胎计划”着眼于安全预防，即为了杜绝事故，他们宁肯多花一些功夫做足“预防文章”。
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施工前，项目部就根据各区域、各专业的情况整理记录《安全隐患数据库》，编制相应的防范措施和应急预案，不定期组织应急救援演练。冉川强调，项目部的《安全隐患数据库》是动态的，随时补充、完善，并相应修改防范措施和应急预案。
如此煞费苦心的应急预案，他却希望最好不要启动这个计划。
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2018年冬天，黑龙江气温很低。为确保牡佳客专顺利施工，项目部负责的“三电”施工冬季照常进行。为了保证质量，现场施工的电力铁塔混凝土基础需要采取保温措施，工人们在基础坑底四周用铁桶装上点燃的煤块，基坑顶部盖上帆布或塑料布进行保温。
冉川敏锐地意识到，如遇大风天气，保温棚的覆盖物很容易燃烧，进而引发田野或森林火灾，后果不堪设想。因此，他要求作业队制定安全应急预案，特别叮嘱取暖点必须安排专人看守。
不仅如此。不放心的冉川坚持带队巡查保温棚防护事宜，一次，他在检查一处基础保温棚时，发现燃烧的煤堆旁竟然无人看守！原来野外太冷，看守人员擅自回驻地添加衣物去了。
这还了得！二话没说，冉川和巡查人员立即钻进保温棚，充当起看守人员，对该工点进行了全面检查。直到看守人员回到岗位后，他们才离开现场，避免了一起火灾事故。
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别看冉川对看守工人温情有加，对安全管理却毫不留情。事后，他对相关责任人员狠狠进行了批评教育，并按规定进行了处罚，全线通报。此后，类似事情再也没有发生。
两年来，项目累计发现并消灭安全隐患500余条，其中，重大安全隐患30余条。
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2019年6月份，经过冉川和项目部全体职工的共同努力，牡佳客专所有“重、难、危”工点全部按计划迁改完成，无一安全问题发生，保证了高铁线下施工。项目部得到了业主等方面的书面表扬，冉川本人也被建设单位评选为2017年度的“先进个人”。
“这下，我可以回家陪陪家人了。闺女即将上小学了，希望我能赶上她的生日！”冉川微笑道，顺手捋捋那头乌黑的卷发。（图文：郭红、陈丽萍）
责 任 编 辑 | 陈丽萍
运 维 联 络 | 桂天奇
执 行 主 编 | 苏天骄 宋 强
主 编 | 孔祥文
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