中交二公局12小时的紧张“抢险”

7月5日凌晨3点25分，短促是吊车logo的电话铃声划破安静的夜晚。东萌公司建金2标突然接到大洋镇政府紧急通知：因杭州数日强降雨，导致兰江洪峰来临，将上游锚固废旧采砂船钢丝绳冲断，一艘300余吨重的采砂船顺江直流而下，撞到兰江特大桥钢栈桥18#墩位置。

事发突然，项目立即启动应急预案，各小组迅速到位。救援组的王强在赶赴现场途中对同组心事重重的王鹏飞宽慰道：“咱上个月为了今年浙江省交通建设工程“三防”（防洪、防汛、防台）应急救援演练，光应急预案前后改了18次，你说，当时给你发的解放鞋都穿坏了两双。咱演习配合过那么多次，这次也一定没事的。”“一定没事的吧。”王鹏飞跟着喃喃自语道。

现场却并不容乐观。4点50分，雨越下越大，安全总监钟杨春观测到兰江大桥的水位标高后立即向项目经理报告：“兰江水位已经超过警戒水位0.33米，并在持续上涨中。”项目经理分析形势后，再次向上级报备，并立即安排钢栈桥周围的无关人员迅速撤离至安全区域，警戒现场、关停电闸，一切按照“三防”三级应急预案执行。

为快速了解详细情况，技术保障组派出无人机飞到出事地点进行勘察，通过监测，发现固定采砂船的钢丝绳缠绕在栈桥的钢柱上，船的一头已经将支撑栈桥的钢梁撞开了口子。在水位上涨、流速加快的催化下，采砂船就像巨人的手臂，狠狠扯着钢栈桥，此刻，大家的心也一同被狠狠地揪了起来。

5点10分，当地政府单位及指挥部人员陆续到达现场。在了解情况后，海事局人员提出：切断钢丝绳，保证目前兰江泄洪通道畅通。经过现场商议，项目协同政府部门迅速制定抢险方案。不久，两艘拖船和移速摩托艇出现在兰江江面。摩托艇载着专业的焊接人员到钢栈桥旁边对缠绕的钢丝绳进行切割，由于洪水猛烈，工人在摩托艇上无法直立稳定操作，经过约一个小时，钢丝绳在项目两名工人的配合下终于成功被切断。

期间，为了保证江面操作人员安全，持续把控抢险进度，技术组操控的无人机始终在江面盘旋着。突然，紧盯无人机操控的钟杨春发现情况有变，采砂船的船头已经镶嵌在钢栈桥里，如强制拖出，可能会导致项目建好的钢栈桥全部被扯倒，引发二次灾害。现场人员陷入了紧张的思索讨论，在弥漫着争分夺秒的氛围中，空气都有一丝凝滞。这时，工程部孔维昊提出：“咱们可以试着用拖船把钢栈桥和采砂船往相反方向同时拉，尽可能抵消钢栈桥受力。”一语中的，抢险人员分析了孔维昊的建议，均认为可行！便启动第二套抢险方案。

此时，已临近中午11点，尽管后勤保障组送来了午饭，但大家的注意力仍旧胶着在江面上。此时，江面正在进行采砂船与钢栈桥的分离：第一次，采砂船只被成功牵引出约30厘米。看到希望后，工作人员拉大嗓门再次指挥拖船驾驶员：“往后拉！停！往右边一点！”拖船不停地在江面上变换着牵引位置。