中铁十八局集团我的工地故事讲给你听⑦ 工地“虎娃”成长记

且来听听这一年五公司这些“小老虎”们是吊车卡通的故事吧！

这里有远古是吊车卡通的呼唤，这里有千年是吊车卡通的祈盼，这里有无言的歌，这里有久久不能忘怀的眷恋。在这里，我书写着自己的故事，在这里，我踏上了人生的征程。去西藏，有人为了洗涤心灵，有人为了感受大自然的奥秘，有人为了观赏美景，而我，开始了梦想的起航。

初到项目，诸多不适，繁杂的工作，恶劣的环境，重重困难扑面而来。然而这一切并不能吓退我，如果在我面前的是一座山，翻过去就是万里平原，假如在我面前的是一片沙漠，越过了就是一片花海，姹紫嫣红。

现在的我负责江木拉隧道七号横通道大里程的技术工作，刚开始也曾因为现场监督不到位导致施工工序不符合规范要求而感到自责，也曾因为对图纸数据理解不到位而感到迷茫，但每一次遇到困难或挑战时，我总想起师傅的话“记住，忙碌是你今后的正常工作状态，不要想复杂，也不要做复杂，抓准重点，集中注意力才能事半功倍”。

从惊慌失措到独当一面，从职场小白到工地“达人”，从一个柔弱书生到一名钢铁硬汉，这一年我飞速成长，雄伟的大山教会我稳重，奔流不息的雅江教会我包容，漫山遍野的格桑花教会我坚强，驻扎高原通天堑的前辈教会我默默奉献，我相信，只要坚守初心，未来可期，梦想可期。

巍巍太行，钟灵天河，天河奇兮，孕此玄牝，柔善之水。 天河山，又称别山，相传就是牛郎织女分别的地方，和邢铁路全线最长、施工难度最大的控制性工程——天河山隧道就位于此处。

一次洪水 “铁缘”开始

2016年，我刚到和邢铁路实习，就亲眼见证了当地一场百年一遇的洪水，半小时不到，就眼睁睁看着自己实习所在的二工区被洪水完全淹没，领导马上带着我们参与抢险救援，码沙袋加固河堤、协助工人和当地村民转移到了安全地带，天越来越晚，雨越下越大，大家也越来越默契。正是这次洪水的经历让我深深感受到了工程人的辛苦，感受到了铁建人的担当，体会到了在困难来临时不惧危险、勇于担当，团结拼搏的精神，让我坚定了要成为一名铁建员工的决心。

施工一线 完善自我

在施工一线的实习，我深刻体会到工作环境之艰苦，工程建设之复杂，尤其是在我负责的许村特大桥1-88米下承式钢管混凝土系杆拱桥施工时，每一项工序都需要花大量时间去查资料、研究图纸、报材料计划、技术交底、与各方沟通来确保工程的顺利推进。虽然工区生活乏味繁琐，但也正是在这里，我真正学到了施工技术，得以快速成长。

不仅会干 更要会算

鉴于我有一定的现场施工经验，项目领导把我调到了经营计划部，正好赶上重要的检查，两天只睡几个小时，加班加点和同事一起梳理资料，虽然辛苦，但更多的是完成任务的成就感。计划部的工作，让我深刻体会到二次经营对项目减亏创效的重要性，也锻炼了我的谨慎细心。

不负期许 不负自己

实习到工作，工程部到经营计划部，看着鉴定表上的评语“面临工作中的难题和挑战时，有拼搏的精神、不服输的劲头；入职以来，努力工作、求真务实、脚踏实地，不好高骛远”时，我知道这正是铁建人的精神在激励着我，我也坚信，在以后的工作中，我会以一代一代的铁建人为榜样，珍惜现在的工作机会，爱岗敬业，脚踏实地，传承并发扬铁建传统，不负期许，不负自己，履职担当，为建设质量效益型现代化企业贡献自己的一份力量。

2018年7月23号，我被分配到津山项目管理部京滨高铁项目，也许是因为体格强壮，得到了领导的欣赏，从事了实验岗位，干的是体力活——打试块。刚开始内心一万个不愿意，唯一支持我的想法就是减肥加学习。

因为是高铁项目，对混凝土的质量有严格的要求，况且实验部门就是严格把关混凝土质量的，所以我在工作当中一直在学习混凝土的特性有哪些，需要注意的地方有哪些，现场发生紧急情况了该如何妥善的处理。随着时间的推移反而越干越起劲，有时候加班打试块一直干到后半夜也是常有的事，第二天早上起来照样上班。就这样我一直坚守实验岗位大约五个月的时间，回想起那段时间甚感充实。

在12月末的时候由于安质部缺人，领导再三斟酌之后选择把我调配到安质部。自此从事安质岗位。与之前不同的是，安质岗位需要一定的协调能力，要跟形形色色的人打交道，施工队工人、队长以及现场调度等。管理很长一段区域的施工队伍有诸多不易，有些区段队伍复杂、交叉作业，需要仔细的管理以及良好的心态。面对一些讲理的，怎么把公司利益最大化，面对一些不讲理的，怎么才能在不发生冲突的同时让其认可你的提议，这些事情每天都在发生，每天都要解决，因此我受益颇多。

每一个岗位都要付出才能收获，每一条路都要用汗水浇灌鲜花，年轻的我们无论选择哪条路，都要踏踏实实的走好每一步，不负青春，不负韶华。