
7月9日6时58分,安六铁路全线最后一对500米长钢轨平稳地铺设在路基上,全线正线铺轨施工任务圆满完成。下一阶段施工将转入静态、动态验收和联调联试阶段,预计年底实现开通运营。
中铁五局承担了安六铁路1标段全长30.9公里是吊车价格的线下工程施工任务及全线242.42公里是吊车价格的铺轨任务。自2018年11月1日开始铺轨施工以来,项目部精心组织、科学施工,开展“保铺轨 保开通”劳动竞赛,最大程度调动全员施工积极性,为确保全线轨通奠定了坚实是吊车价格的基础。
安六铁路于2015年11月全线开工建设,是贵州第一条设计时速250公里、第三条开建的城际铁路,也是《贵州省铁路网规划》中“安顺——六盘水——威宁”城际轨道交通的第一期工程。该线起于沪昆高铁安顺西站,向西经安顺经济开发区、普定县和六盘水市六枝特区、水城县、钟山区,在水城站与沪昆普铁接轨,利用六沾铁路复线引入六盘水站,全长117.8公里,总投资151.21亿元,为国家一级、双线客运专线。安六铁路投入运营后,六盘水到贵阳的铁路旅行时间,将从目前的3个多小时压缩至1个小时左右。
素材 | 六公司
编辑 | 薛超
审核 | 袁蓉生
中国中铁司歌
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