中铁十八局集团央视关注 | 中铁十八局承建，我国最长钢混组合梁桥开始架梁

央视报道集锦

中央电视台《新闻联播》报道

中央电视台《新闻直播间》报道

中央电视台《晚间新闻》报道

中央电视台《东方时空》报道

中央电视台《新闻30分》报道

中央电视台《中国新闻》报道

陕西卫视《陕西新闻联播》报道

陕西省重点交通扶贫项目——西乡至镇巴高速公路全长49.553公里，设计为双向四车道，线路穿越秦巴山脉的崇山峻岭，桥隧密集，工程任务艰巨。全线的关键控制性工程——全长12公里的西乡泾洋河特大桥穿越峡谷无人区，采用了长达6.05公里的钢板混凝土组合桥梁新结构，是目前国内最长的同类型公路桥，被列为重大关键技术攻关项目和钢桥示范引领项目。

采用钢板混凝土组合桥梁可以充分发挥混凝土的抗压性能和钢结构的抗拉性能，承载力和使用寿命都比普通的混凝土桥梁提高10%左右，而且自身重量轻，节省钢材，具有低碳、环保、可持续的特点。

钢混组合桥梁可以实现在工厂生产，在现场拼装架设，施工过程中不会对周边环境造成污染，而且桥梁的使用寿命到期后，钢梁还可以拆除回收、循环使用，代表了未来桥梁建设发展的大趋势。

西镇高速公路连接了陕西的西乡、镇巴两个国家级贫困县，被称为秦巴山区群众脱贫致富的“生命线”，全线在2020年建成通车后，将与湖北十堰至甘肃天水的高速公路相接，构成陕南通往重庆方向和我国西部地区的重要大通道，它对完善我国高速公路网布局，带动陕南经济社会发展将具有重要作用。