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三一重工“青春无悔-我服务我骄傲”之护航高铁建设 我们始终在路上

2019-07-05 22:00:41浏览:978 来源:中国吊车网   
核心摘要:牡佳高铁是国家“十二五”规划的铁路工程之一,也是沈佳高速铁路的重要组成部分。该项目于2016年11月8日正式开工,预计2021年正式通车运营,投资378亿元。项目建成后,将大大缩短黑龙江东部城市之间的距离。吊车出租2

  牡佳高铁是国家“十二五”规划的铁路工程之一,也是沈佳高速铁路的重要组成部分。该项目于2016年11月8日正式开工,预计2021年正式通车运营,投资378亿元。项目建成后,将大大缩短黑龙江东部城市之间的距离。

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  2019年3月初,黑龙江佳木斯-牡丹江高铁建设工程陆续动工,项目全长430公里,分为九个标段,共60余台三一设备参与建设。



三一设备参与工程建设


  2019年3月份某日凌晨4点钟,温度零下10度左右。佳木斯办事处服务工程师陈望接到中铁一局客户打来的电话,电话中告知陈中国吊车网工设备在施工时突然无法泵送,若混凝土在设备管道中长时间不予清除吊车配件、凝固在管道中将对客户设备造成很大损失,客户非常着急。陈望接到通知后立刻驱车100多公里到达客户施工现场。



陈望驱车赶到现场


  刚抵达现场,陈望就立即对设备进行了仔细排查。功夫不负有心人,终于找到了故障问题-设备插装阀密封损坏导致不能泵送,了解情况后,陈望立即为客户更换了新的插装阀密封,随后又对设备进行试车后,终于帮助设备实现了正常运转。



陈望为客户更换新的插装阀密封


  陈望不仅帮助客户挽回了损失,也再次提高了三一在客户心中的品牌形象。正是三一人无数次的为辛勤付出,真正为客户创造了价值、赢得了客户的口碑。履带吊



设备恢复正常运转


  中铁一局集团领导曾说:“无论是配件还是服务,三一都让我们非常放心。在面对困难时,我们总会率先就想到三一,三一的服务让我们相信没有过不去的坎儿,现在我们与三一的关系更像是朋友、家人。”



深夜陈工驱车带领服务人员为高铁隧道客户维修拖泵




服务人员在大雪中为中铁客户整改臂架以保障客户顺利施工


  深夜、寒冷、山高路远……,无论环境如何恶劣,只要客户有需要,陈望就会第一时间赶到现场,为设备保驾护航。无昏昏之事者,无赫赫之功,陈望在平凡的岗位成就了属于自己的不平凡。

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(责任编辑:吊车)
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