汕头市澄海区附近吊车出租电话|山张高铁对澄海意味着什么？

普通澄海市民

汕漳高速铁路（新建时速350条沿海通道）被列为今年省重点建设筹备项目之一。相信这是汕头乃至整个潮汕地区交通发展的一件大事。同时，这也意味着沿线车站规划即将确定。通过公开渠道了解到，北线规划方案穿越龙湖区外沙、澄海市西部，沿陕汾高速向东北方向，在丰泉地区设站。潮州湖和澄海与铁浦交界处附近，似乎已经确定。 .

但是，作为一个普通的澄海人，我非常困惑。

按照规划，铁路拆迁量巨大。从最新的卫星地图上看，陕汾高速沿线的建筑物非常密集，根本没有预留主要的铁路通道。这条铁路不仅影响汕头龙湖高新区、外沙片区和外沙机场，还对澄海新城西部造成了极大的拆迁。拆是一回事汕头市澄海区附近吊车出租电话，更令人不解的是，为什么澄海要做出巨大的牺牲，却仍然得不到建站的好处？很明显，澄海东部有金虹高速、沣东路、中央大道等主要通道。如果能沿现有主要通道修建铁路，可大大减少拆迁量。在这种情况下，为什么要转入建成区？更令人不解的是，北线规划已经拐了一个大弯。经过多次拆迁，潮州与澄海交界处仍设车站。这个车站去潮州市区真的方便吗？如果坐南线，车站的位置也差不多吧？对于潮州来说，多走几公里真的不方便吗？南线规划少拆汕头市澄海区附近吊车出租电话，路线笔直，车站位置也差不多，真的不香吗？这不是害人，是什么？

或许，北线规划完成后，从澄海北部的几个镇到潮州东站出行会相当方便。澄海连阳河以北的人去潮州东站坐高铁，连阳河以南的人去汕头站，似乎在情理之中。但为什么？为什么澄海捐出大量土地修铁路，却还跑到别人的地盘坐高铁，给别人做婚纱？澄海人不应该有自己的高铁站吗？

也许有人会说，当时潮安区拆了这么多联络线。这次澄海区怎么了？然而，联络线的拆除导致潮安站升级为高铁站和数百亩土地。澄海有吗？再说了，搭接线的选择是沿着现有的通道，这完全是合理的，但是这一次，是不是要放一个更好的选择而不去，而选择做出这样的折腾呢？此外，交通项目的拆迁补偿标准远低于商业项目。你真以为拆房就能一夜暴富？

也许有人会说，你们汕头已经有这么多站了，再要一个也不好，你在边缘化兄弟城市。然而，当厦深铁路，谁在边缘化姐妹城市？汕头的人口是你们的两倍。这次再要求一站也不算过分吧？兄弟城市有几个车站，人口也不多。再来一个不是很好吗？

也许，未来铁路通往澄海真的很难。当年，外沙机场位于原澄海市外沙镇。澄海是离机场最近的地方。该机场极大地促进了澄海经济发展，为汕头经济发展做出了巨大贡献。然而，2011年之后，澄海成了离机场最远的地方！后来，厦深铁路有望穿过澄海区并设站，但不希望全线北移。铁路在澄海征地吊车，却没有设站！澄海人只能眼睁睁地看着铁路从他们家门口经过，却要长途跋涉到30公里外的潮汕站！希望通过潮汕环路的建设，加强澄海与汕头、潮安与朝阳之间的联系，改善澄海的交通条件。不，潮汕环路的规划又变了，现在的线路方向对澄海没有实质意义！朝阳和潮南也是人口密集的地区，都有自己的高铁站，方便人们出行。为什么澄海什么都拿不到？

作为汕头市的重要组成部分，澄海区拥有80万人口。澄海民营经济发达，出国旅游的人很多。澄海也是中国著名的玩具之都。每年都有无数海外客商前来采购玩具，客运需求量巨大。然而，由于历史原因，澄海屡有机会，造成了今天牺牲土地为他人做嫁衣，交通完全边缘化的悲惨局面！澄海人出门就饱受换车之苦吊车出租，浪费了很多时间和金钱。交通的持续边缘化严重削弱了澄海作为汕头招商引资重要门户的竞争力。作为汕头第三经济区县，交通不便已成为澄海经济社会发展的最大障碍！

为什么？为什么不能走拆迁少、直线的海岸线？哪些因素会影响铁路线路的选择？为什么不能设立澄海站，为澄海人民带来便利，加快汕头省级副中心城市建设汕头市澄海区附近吊车出租电话|山张高铁对澄海意味着什么？，为澄海重现特区辉煌贡献力量？

不要输！同志们！澄海不能再这样下去了，不能再被边缘化了！