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雷萨重机FTC55Q5国五汽车起重机
FTC55Q5汽车起重机采用变量泵系统和双模态发动机，增设节能模式，至少可为用户节省燃油15%，底盘依托欧曼平台，维修便捷、保养经济、可靠性高。
- 额定总起重量(t):
- 55
- 臂长(m):
- 44.6
- 支腿纵向/横向跨距 (mm):
- 力矩(KN.m):
- 2009
雷萨重机FTC55Q5国五汽车起重机性能特点
1、15 个主臂长度的组合数量，可以满足不同客户的个性需求。
2、最长主臂44.6m+最长副臂15.5m，使起升高度达60.6 米，行业领先。
3、最大爬坡度46.5%，超越竞争产品。
4、5.1+1.7 吨配重组合，使稳定性决定的起重能力全面超越竞争产品。
5、底盘依托欧曼平台，维修便捷、保养经济、可靠性高。
6、配置卧铺的宽敞驾驶室，驾乘舒适，准乘2人。
7、500 升容量的燃油箱，使行驶里程及作业时间比竞争产品延长30%。
8、行业同吨位产品首家采用7 寸彩屏的分体力限器，分辨率高、色彩清晰、使
用方便。
9、采用变量泵系统和双模态发动机，增设节能模式，至少可为用户节省燃油15%。
10、采用卡套式接头，液压管路连接可靠、密封性好、泄漏少。
雷萨重机FTC55Q5国五汽车起重机技术参数
公告型号 | BJ5426JQZ55 |
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| 销售区域 | 国内 | ||||
整车设计参数 | 外形尺寸长（mm） | 13930 | 外形尺寸宽（mm） | 2800 | 外形尺寸高（mm） | 3630 | |||
总质量（kg） | 42450 | 整备质量（kg） | 42320 | 接近角（°）/离去角（°） | 9/12.9 | ||||
轴距（mm） | 1450+4200+1350 | 最小离地间隙（mm） | 260 | 最大额定起重量（t） | 55 | ||||
最小转弯直径（m） | 24 | 最高车速（km/h） | 85 | 主臂最大起重力矩(kN·m) | 2009 | ||||
主臂长度（m） | 11.6~44.6 | 最大爬坡度(%) | 46.5 | 操作型式 | 先导 | ||||
上装基本配置 | 主臂节数 | 5节U形臂 | 主臂型式 | 吊臂自由伸缩 | 起重钩 | 主钩+副钩 | |||
变幅油缸 | Φ270/3288 | 伸缩油缸 | Φ170/8400；Φ220/8200 | 起升钢丝绳 | 4V钢丝绳 | ||||
上车空调 | 冷暖空调 | 平衡重 | 8.8T全配平衡重 | 副臂 | 固定副臂 | ||||
副卷扬 | 副卷扬 | 上车操纵室 | 带脚踏板上车操纵室 | 副臂变幅 | 机械变幅 | ||||
桥 | 双级桥 | 水平仪 | 普通水平仪 |
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底盘基本配置
| 底盘型号 | BJ5426JQZ | 驱动型式 | 8×4 | 车身或驾驶室型式 | ETX驾驶室 | |||
车身状态 | 2490排半平顶整体式 | 排放水平 | 国五 | 离合器 | 单片干式拉式膜片弹簧离合器 | ||||
离合器操纵型式 | 气压助力液压操纵 | 转向器型式 | 整体式循环球式 |
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变速器 | 操纵方式 | 软轴操纵 | 生产企业 | 陕西法士特齿轮有限责任公司 | 制动 | 行车制动系型式 | 双回路气压制动 | ||
档位数 | 10 | 型号 | 10JSD180TB | 驻车制动系型式 | 弹簧储能断气制动 | ||||
娱乐系统 | MP3+收音机+USB | 进气系统 | 普通空滤器 | 轮胎 | 有内胎子午胎12.00R20 20PR混合 | ||||
燃油箱型号 | 500L | 消声器型式 | 立置桶形 | 辅助驾驶 | 无倒车影像 | ||||
下车空调 | 手动空调 | 座椅 | 空气减震 |
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发动机 | |||||||||
ID号 | WP9H336E62 | 额定功率(kW/r/min) | 247 / 1900 | 最大扭矩(N·m/r/min) | 1550/1200-1500 | ||||
转向桥 | 桥壳型式 | 焊接 | 驱动桥 | 额定载荷/主速比 | 5.73 | ||||
制动器型式 | 鼓式 | 桥壳型式 | 双级冲焊 | ||||||
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| 制动器型式 | 鼓式 | ||||||
悬架 | 前 | 型式 | 纵置钢板弹簧悬架 | ||||||
后 | 型式 | 纵置钢板弹簧平衡梁悬架 | |||||||
车桥 | / | 悬架系统 | 纵置钢板弹簧悬架 | ||||||
底盘选装 | 轮胎 | 无内胎轮胎（英制） 13R22.5 20PR混合 |
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