北起多田野GT-250E(一汽底盘)汽车起重机
GT-250E一汽底盘汽车起重机GT-250E型汽车起重机是北起多田野（北京）起重机有限公司为适应国内用户而隆重推出的25吨级系列产品中的主要产品。
- 额定总起重量(t):
- 25
- 臂长(m):
- 主臂10－32.2/副臂8
- 支腿纵向/横向跨距 (mm):
- 5100x6100
- 力矩(KN.m):
北起多田野GT-250E(一汽底盘)汽车起重机性能特点
GT-250E型汽车起重机是北起多田野（北京）起重机有限公司为适应国内用户而隆重推出的25吨级系列产品中的主要产品。整机外形美观、大方，设计紧凑、合理。以人为本的设计理念、本着更多为用户着想的原则，下车采用一汽专用车厂优质底盘，全宽平头驾驶室，视野开阔，安全可靠；行驶速度快，节省行驶时间；转弯半径小，操作便捷，通用程度高，维修方便。整机优化配置、性能卓越。上下车均可选装空调。工作最大起重量25吨，4节6角箱形主吊臂，1节桁架式副臂，可满足高空作业吊装需要；双作用单级液压油缸，变幅速度快；主、副起升机构由轴向柱塞液压马达通过减速器驱动，可快速起升作业；回转灵活、迅速；支腿形式合理，跨距大，可同时亦可单独操作。装有第五支腿，可使起重机在360°范围内起重作业。整机在向用户提供良好性能的同时，安全装置也得到了有力体现。全车装有AML（力矩限制器）、液控单向阀、溢流阀、平衡阀等，保证了使用的安全性。全车所有液压泵、液压马达、液压阀、回转支承及AML均为日本进口，质量可靠。GT-250E型起重机以其自身的特点，适用范围广泛，可满足社会各界用户需要。
北起多田野GT-250E(一汽底盘)汽车起重机技术参数
起重机规格参数 最大起重量 | value="8000" unitname="kg">工作幅度3.5m时25000kg | 主臂
节数(主+副)
长度 伸出速度 变幅速度 | 6角箱形
4节
10－32.2value="18.54" unitname="m">m 104s 双作用的单级油缸，52s内由-2到80° | 副臂
节数
长度 | 桁架式
1
8m（与主臂夹角：5°，30°） | 主起升机构
单绳允许拉力
最大单绳速度
钢丝绳
| 由轴向柱塞液压马达通过减速器驱动，卷筒上铸有防乱绳结构，能与副起升机构分别独立控制。
30.7kN
118m/min，于第四层
Φ16mm×175mvalue="10" unitname="mm"> | 副起升机构
单绳允许拉力
最大单绳速度
钢丝绳
| 由轴向柱塞液压马达通过减速器驱动，卷筒上铸有防乱绳结构，能与主起升机构分别独立控制。
34.3kN
102m/min，于第二层
Φ16mm×90m | 回转
回转速度 | 360°连续回转，用轴向柱塞液压马达通过行星减速器驱动。
2.5r／min | 支腿
支腿横向跨距
支腿纵向跨距 | 液压操作、箱式结构、H型、可动力升降伸缩、装有液控单向阀，各升降油缸可同时操作，也可以单独操作。
全伸6.1m，至中间4.0m
5.1mvalue="3.51" unitname="m"> | 前支腿 | 第五条液压支腿安装在车架前方，可使起重机在360°范围内起重作业。 | 液压系统
液压泵
操纵阀
液压油箱容量
滤油器 | 4联齿轮泵
先导压力控制多路控制阀组
467L
回油滤油器 | 安全装置 | AML（力矩限制器） · 液控单向阀 · 溢流阀 · 平衡阀 · 过卷指示器 |
一般参数
底盘型号 | CA5325JQZ | 最大行驶速度 | value="85" unitname="km/h">73km/h | 发动机型号 | CA6DL1-29E3 | 最小转弯半径 | value="8" unitname="m">11m | 发动机最大功率 | 213/2300 kW/r/min | 爬坡能力 | 29% | 发动机最大扭矩 | 1250/1300~1700 N•m/r/min | 驱动形式（后轮双胎） | 6×4 | 轮胎规格 | 11.00R20（16层级） | 总重（行驶状态） | value="10495" unitname="kg">28570kg | 燃油箱容量 | 300L | 接近角 | 16° | | 百公里油耗 | 35L | 离去角 | 11.8° | 外形尺寸（长×宽×高） | 11950×2490×3560 |
起重机规格参数 最大起重量 | value="8000" unitname="kg">工作幅度3.5m时25000kg | 主臂
节数(主+副)
长度 伸出速度 变幅速度 | 6角箱形
4节
10－32.2value="18.54" unitname="m">m 104s 双作用的单级油缸，52s内由-2到80° | 副臂
节数
长度 | 桁架式
1
8m（与主臂夹角：5°，30°） | 主起升机构
单绳允许拉力
最大单绳速度
钢丝绳
| 由轴向柱塞液压马达通过减速器驱动，卷筒上铸有防乱绳结构，能与副起升机构分别独立控制。
30.7kN
118m/min，于第四层
Φ16mm×175mvalue="10" unitname="mm"> | 副起升机构
单绳允许拉力
最大单绳速度
钢丝绳
| 由轴向柱塞液压马达通过减速器驱动，卷筒上铸有防乱绳结构，能与主起升机构分别独立控制。
34.3kN
102m/min，于第二层
Φ16mm×90m | 回转
回转速度 | 360°连续回转，用轴向柱塞液压马达通过行星减速器驱动。
2.5r／min | 支腿
支腿横向跨距
支腿纵向跨距 | 液压操作、箱式结构、H型、可动力升降伸缩、装有液控单向阀，各升降油缸可同时操作，也可以单独操作。
全伸6.1m，至中间4.0m
5.1mvalue="3.51" unitname="m"> | 前支腿 | 第五条液压支腿安装在车架前方，可使起重机在360°范围内起重作业。 | 液压系统
液压泵
操纵阀
液压油箱容量
滤油器 | 4联齿轮泵
先导压力控制多路控制阀组
467L
回油滤油器 | 安全装置 | AML（力矩限制器） · 液控单向阀 · 溢流阀 · 平衡阀 · 过卷指示器 |
一般参数
底盘型号 | CA5325JQZ | 最大行驶速度 | value="85" unitname="km/h">73km/h | 发动机型号 | CA6DL1-29E3 | 最小转弯半径 | value="8" unitname="m">11m | 发动机最大功率 | 213/2300 kW/r/min | 爬坡能力 | 29% | 发动机最大扭矩 | 1250/1300~1700 N•m/r/min | 驱动形式（后轮双胎） | 6×4 | 轮胎规格 | 11.00R20（16层级） | 总重（行驶状态） | value="10495" unitname="kg">28570kg | 燃油箱容量 | 300L | 接近角 | 16° | | 百公里油耗 | 35L | 离去角 | 11.8° | 外形尺寸（长×宽×高） | 11950×2490×3560 |
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