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履带吊主副钩同时进行|履带吊拆除方案

2022-07-08 09:56:07浏览:325 来源:履带吊   
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每天努力学习 上湘兴(台)衡(水)高速公路邢台段LJSG-10标段起重机设备及支架及脚手架等坍塌事故专项整治工作方案河北延丰路桥建设有限公司兴横高速公路邢台LJSG-10段 合同项目部将于2012年3月10日——每天认真研究兴衡高速履带起重机安装与拆除专项施工方案。10 合同工段项目经理 项目经理部 125T和80T履带起重机用于本合同工段的红衣河大桥,Tun Lit大桥的吊装。1《工程机械使用安全技术规程》JGJ33-2001 2《起重机械安全规程》GB 6067-85;3《起重机械安全监督条例》国家质量监督局'2006'92 所有施工人员均须持证(持有国家质量技术监督局颁发的起重机械安装维修操作证,有效期内。)观察起重机作业现场的准备情况。空间和空间内没有障碍物和高压线。吊臂的安装方向和吊车占用的吊车空间是否足够,如有问题,应提出改进和整改的建议。3.观察起重机的行走路线,特别是进入现场是否有管道障碍物,以及道路的转弯半径是否能满足要求,如有障碍物,必须采取措施消除。四、施工程序和方法 施工工艺流程图 办理通知程序 勘察现场 拆除场地准备方案 批准和准备拆除方案 拆除主支撑臂并放下 准备拆除吊钩,限制吊臂上的电路,拆下平衡重,拆下电路,搭建脚手架和工作平台 设置“利润控制”安全装置。

然后继续降低动臂,直到臂鼻两端的支架可靠地放在专用小车上。启动主变幅绞车,继续降低主臂,确保滚轮小车在地面上平稳滚动。滚动顺畅。主机定位后,先安装两条轨道。10.两条轨道就位后,先安装车身配重,再安装后配重,按安装顺序安装到起重机固定位置,安装配重后,启动起重机发动机,将起重机步行至指定位置。拆下辅助支撑臂,拆下上拉系杆并收回辅助变幅绳,拆下尾配重,拆下桅杆,拆下主臂,拆下小臂,拆下主臂,卸下主臂 1. 起重机走到指定位置,臂架组装完毕,根据起重机的杆图组装主臂。由于动臂较长,所以组装在起重机的后部。连接臂架的销钉和销孔应涂润滑脂,从外向内打销钉,在臂架安装后安装吊绳,检查固定销钉和销钉。

12. 组装吊钩滑轮组,选择100吨吊钩,选择滑轮组,穿好吊钩绳,安装固定销。13.臂架组装完毕后,指挥臂架,只有在臂架提升到30度仰角时,才让带吊钩的滑轮组与臂架一起上升,然后检查臂架变幅、起重吊钩、臂架回转等。机构动作是否正确平稳,安全装置是否灵敏可靠,一切正常后,起重机组装完毕,准备起吊作业。14. 15.移除悬挂配重。16.启动辅助变幅绞车,松开辅助变幅绳,使小臂拉杆处于松动状态,然后解开17. 拆下主臂和小臂的电路连接,将电缆卷成收放状态。在主臂根部的电缆卷筒上,取下电缆卷筒并将其收好。18. 移除航空障碍灯和风速计。19.收回小钩绳(注意:在收回钩绳的过程中,一定要派人沿着吊臂到提升机,防止吊钩绳磨损吊臂)。20.依次拆下臂头、起重臂头部和中间7m 21.启动辅助变幅绞车继续释放辅助变幅绳,将辅助支撑臂放在吊臂根部,用绳扣将吊臂固定在吊臂底部。22. 用大钩绳与主支撑杆头部专用绳牢固连接,将大钩绳收回,直至主支撑杆连接松动,然后拆下主支撑杆固定连接。好好学习——天天向上 23.收起副变幅绳,直到主支撑臂接近45左右,同时适度调整大钩绳,用50t汽车吊辅助放置副支撑臂上的主支撑臂可靠,拆下大钩绳与专用绳的连接,收回大钩绳。

24.拆下主臂拉杆的连接,解开副变幅绳的固定连接,将副变幅绳缩回卷筒。25.启动 A 型绞盘,降低桅杆,直到拉杆松开。在此过程中,要注意观察悬挂配重悬挂液压缸是否正确落入其安装槽内。26.用65t卡车挂起主变幅滑轮组,松开上拉拉带的连接并用销钉固定在动臂上,将主变幅滑轮组送到根部和根部的主臂。部分上的拉板固定在一起。27.支撑主臂前段下方的路木,然后拆下臂根总成(包括主臂头、臂根、塔条件下的主支撑臂和辅助支撑臂)。28.依次拆除主臂中间的各个部分。29.拆下主臂根部上拉板与主变幅动滑轮组的连接,启动主变幅绞车收起主变幅绳,适当调整桅杆高度,直至不影响主臂根部。拆除。30.使用 65 吨汽车起重机卸下后配重。31.拆下副变幅绞车与主机之间的管接头,然后拆下主臂根部。32.启动A 型绞盘并将桅杆降低到地面。在此过程中,启动主变幅绞车及时调整主变幅滑轮组的高度,将主变幅滑轮组放入桅杆头滑轮组中,并用销钉将它们固定在一起。33.拆下桅杆头主变幅绳的固定连接,启动主变幅葫芦,将主变幅绳接收到葫芦上。34.用65t汽车起重机拆下悬挂配重悬挂液压缸及其悬挂拉杆。

好好学习——天天向上 35.拆下主变幅绞车与主机液压管路的连接。36.移除桅杆头、中段和桅杆根部。37.拆下悬挂配重水平伸缩液压缸及其导杆。38.拆下后配重支架、车身配重和配重支架。39.将起重机轨道转向南北方向。40.从轨道上断开液压管路。41.在支腿下放置铁蹄,在铁蹄下垫上路木,增加承载面。42.启动发动机,打开“安装”开关和“履带臂安装”开关,设置“LiControl” 系统至所需工作状态,将球阀下移至工作位置,并将球阀锁定在工作位置,将防后倾油缸与回转平台滑轮架之间的钢丝绳拉紧。在顶升过程中,要注意提升机的钢丝绳是否正确布置在相应的滑轮上。43.启动操作手柄,松开A架绞车的钢丝绳,通过防后倾油缸继续提升A架,直至A架与水平线夹角大于90。 44.拉动手柄伸出支腿油缸,将吊车主侧提升至离地面约880mm的高度(以履带拆卸高度为准),顶升前将顶升球阀拉至水平位置。继续顶起框架并放出 A 型绞盘绳,直到 A 型框架超出垂直位置。45.拉动手柄伸出油缸另一侧,将吊车另一侧抬升到离地面880mm的正确高度(以履带拆卸高度为准),拉起千斤顶顶升前将球阀调至水平位置。

旋转回转平台 180 度,以同样的方式拆下另一个履带。46.将运输平板放在主机下方,选择合适的位置吊车公司,将道路木板支撑在平板上,调整好后,慢慢缩回支腿液压缸,将主机平稳放在运输车上,并检查液压。支腿是否完全缩回。每天努力学习 47.将起重机的液压支腿放回运输位置并固定。48.将A型架绞盘钢丝绳收回到绞盘上,将A型架平稳放下并固定在运输位置。49.用轨道安装将上体转至垂直位置,将驾驶室收回至运输位置。五、控制点" 拆卸时必须从左到右交替拆卸后配重。8.动臂安放前劳动部,派专人监测动臂方向的变幅绞车、履带下基础等重要部位的变化情况,并有专人负责监控整机平衡。

9.吊臂下降时,应平稳移动,尽量减少停机次数,尽量避免主变幅绞车有一点移动。10.250T履带吊和各变幅葫芦在动臂下降过程中应设专人监督平衡,防止葫芦上的钢丝绳松动。11.臂杆下降过程中禁止回转动作。每天努力学习 12.把拆下来的零件和电器元件标记记录下来,分类存放,方便安装。13.在施工过程中配合吊车司机,吊车司机必须服从指挥,吊装指挥必须规范行事。七。环保措施 废油、废液、施工过程中产生的垃圾等物,要统一收集、统一处理,做到“完工、材料干净、场地干净”。每天施工完成后,及时收集工具。八。安全注意事项施工人员要树立安全第一的思想,认识安全生产、文明施工的重要性,做好日常班前教育和班前检查。所有施工人员必须经过严格培训,进入施工现场,必须遵守现场六大纪律。九。机械损伤应急预案 1.应急响应的基本原则 机械伤害事故的发生具有突发性、紧迫性、不确定性和灾难性。它直接关系到企业员工的生命安全和企业声誉。为应对此类事故,根据《中华人民共和国安全生产法》和《建设工程安全生产管理条例》,必须制定一套切实可行、完备的事故应急预案。推进,应急体系要健全履带吊主副钩同时进行履带吊主副钩同时进行,应急措施要完善,常备常备。

当事故发生时,能快速完成信息采集、指挥部署、联合指挥、消险救援、安全转运、后勤保障等各项应急任务,确保事故救援工作及时、快速、高效、有序组织开展,并尽量减少事件的数量。人员伤亡和财产损失,维护正常的生产生活秩序,将其危害降到最低。努力学习-天天向上2.应急组织制度为了应对机械伤害事故的发生,我司项目经理部第一分部实行二级应急组织制度,即部分项目经理各部门及各工作区均成立了应急领导小组。3. 分公司结构与职责 分公司成立应急领导小组,负责领导和组织全管道机械伤害事故的预防和应急处理工作。应急小组由以下成员组成:分公司项目经理王仁、组长、党工委副书记、副经理、总工程师为副组长,综合部、工程管理部、安全部负责人质量部、计划与合同部、财务会计部、物资装备部、外包办公室、公安指挥中心、实验室为团队成员。应急响应中心设在综合部。根据各职能部门的设置,成立应急组织,由项目经理第一分部应急领导小组领导。分工明确,各负其责。3.2.1.1个救援和疏散组(组长:副经理3.2.1.2个后勤保障组(组长:科长工程师3.2.1.3个医疗救援队(队长:马兴业,安全质量部),各项目经理部门和工作区成立应急组织。

3.2.2 各级组织职责如下: 3.2.2.1 项目经理一处应急领导小组:负责组织应急救援计划的编制、修订和监督实施,报上级审批备案;负责组建应急小组,组织应急培训和演练,建立应急通信和警报,储备应急救援、救援、救护设备和物资;事故预防工作和安全措施的定期检查,在发生事故时发布和发布紧急救援命令和信号;向上级部门、地方政府和周边单位报告事故情况,必要时向当地政府和有关单位提出紧急救援请求;负责事故调查和组织,吸取事故应急经验教训——总结日常救助经验。在事故应急响应过程中,组长负责统筹指挥和调度全体队员进行救援,副组长负责集中人力物力,调配救灾物资协助救援活动。3.2.2.2 救援疏散队:负责救援被困人员和贵重物资。抢险救灾按照“人第一、物资第二、重点第一、大体第二”的原则开展。在人员集中的地方履带吊主副钩同时进行|履带吊拆除方案,应当有计划、有组织的疏散人员,对被救人员、财物、物品进行现场管理和疏散,防止破坏、抢劫、盗窃等案件的发生。3.2.2.3后勤保障组:负责救援工作所需的设备设备、给排水、供电照明、交通工具、衣食等物资在事故现场。保障工作。负责事故现场救援工作所需的设备设备、给排水、供电照明、交通工具、衣食等物资。保障工作。负责事故现场救援工作所需的设备设备、给排水、供电照明、交通工具、衣食等物资。保障工作。

3.2.2.4 医疗救援队:负责机械伤事故现场各类伤员的抢救、救治和转移,协助预防中毒和中暑。3.2.3 预警方式与方法 预警方式采用无线电通讯方式,信息部门负责此项工作。首先,该部门从现场安全员和监控部门收集第一手信息,并对其进行处理和分析。一旦确定满足预警条件,将立即向分公司安全质量部报告。接到安全质量部门关于本次计划层面的指示后,立即通知三分区的平面室,以达到上下统一的目的。4、信息报告程序 施工现场任何人发现重大事故,必须立即向施工现场负责人报告。施工现场负责人接到报告后,应立即通知分公司安全质量部门,并组织现场应急救援队开展现场救援工作。如遇人员伤亡等情况,应第一时间直接拨打12急救中心求助。非建设用地,由信息部直接电话通知各部门;对于在现场工作的团队吊车出租,采用警铃和无线电话相结合的方式,确保在最短的时间内达到通知的目的;报警内容包括::报警位置、预判、学习——每天升级。应急工作一旦开展,要保证信息24小时畅通,各相关部门主要负责人要保证手机24小时开机;现场安装固定电话,每名一线工作人员配备一部手机。能够联系并寻求其他地方的帮助。要保证信息24小时畅通,各相关部门主要负责人要保证手机24小时开机;现场安装固定电话,每名一线工作人员配备一部手机。能够联系并寻求其他地方的帮助。要保证信息24小时畅通,各相关部门主要负责人要保证手机24小时开机;现场安装固定电话,每名一线工作人员配备一部手机。能够联系并寻求其他地方的帮助。

5.信息传递 信息传递流程图 报告程序:根据当地政府事故报告规定和行业事故报告制度,按程序向上级有关部门报告。隧道施工现场发生安全事故时,应当电话向上级领导报告,并采取相应的应急措施。与相关部门24小时联系方式如下: 项目经理部第一分公司相关联系方式如下:部门负责人手机话 项目部经理 常务副经理 项目副经理 项目总工程师 项目办 李平 事故单位 项目经理部 下属公司总部 公投公司 质监站 集团公司 地方相关部门 监理项目部 努力学习 实验室部门财务会计部6.处理程序 事故发生后,信息组将第一时间向分公司安全质量部报告情况。规划部负责实施。7.处置措施7.1 到达现场后,立即与受伤或知情人员取得联系,明确情况,并普遍采取相应的救援工作,采取有效的救援方案;7.2 防御疏散队立即控制事故现场,疏通人群,注意现场防护;7.3 后勤团队和保障团队确保应急物资尽快到位;7.4 医疗队进入现场后立即进行急救处理,并配合“120”等部门开展抢救工作。

8.应急物资和设备保障应急物资的数量和种类由后勤保障组的供应组准备,经应急预案组批准后采购。应指定专人对应急物品进行维护和保养,以确保在发生事故时,材料能够得到有效利用。定期组织相关人员进行培训和实践演练,确保所有相关人员都能正确、有效、数量地使用。应急救援用品: 常备药品:消毒用品、急救用品(绷带、无菌敷料)及各种常用的小夹板、担架、止血袋、氧气袋、灭火器等消防用品,一辆面包车。努力学习,每天进步

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(责任编辑:二手吊车)
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