履带吊制动器型式试验报告|酒泉履带吊倾倒：中联重科设计工程师质疑现场

听说10月10日晚，甘肃酒泉发生了中联重科“倾倒门”事件，中联重科千吨级履带起重机设计工程师李工立即反应震惊和困惑：他被震惊了本人和团队精心设计的履带起重机产品被倾倒，造成5死1伤。令人不解的是，代表我国装备制造业顶级水平的大吨位履带起重机，在国家的使用中有着严格的安全要求，生产厂家也有严格的使用规范。

大吨位履带起重机堪称我国装备制造业的一颗明珠。目前，世界上只有德国、日本、中国等少数几个国家具备设计制造能力。在我国，只有中联重科等少数企业具备设计制造能力。

中联重科于2001年开始组建履带起重机研发团队，目前拥有从50吨到3200吨的全系列产品。 1000吨履带起重机项目2007年12月开始市场调研，2008年3月正式立项，2008年10月完成技术资料设计，2009年9月试制成套。

2009年12月20日至2010年3月5日履带吊制动器型式试验报告，中国权威机构——国家工程机械质量监督检验中心北京试验场按照TSG Q7005-2008《工程机械型式试验细则》的要求进行了校准。移动式起重机”1000t履带起重机已进行了3个多月的特种设备型式试验，取得了型式试验报告、型式试验证书和特种设备制造许可证，产品合格。

此次在酒泉建造的1000吨履带起重机于2011年4月出厂，在新疆乌鲁木齐市阜康中泰化工园区建设至9月，成功吊装76米长，480吨醇氨化学反应罐，吊起重物后，整车负重后退7米，对当时的路面进行标准平整、压实、硬化处理。这辆车在新疆建成后二手吊车，车主上海智胜接到华锐风电5兆瓦风机的安装任务，于9月20日左右抵达酒泉。中联重科服务人员于10月8日抵达酒泉，协助维修。

面对5死1伤的数字，作为千吨级履带起重机的设计工程师，巩俐有些难过。他说他当天对现场建设有以下几个问题：

为什么事故发生在深夜？为什么使用民用车的照明进行现场照明？为什么要用木头来处理需要压路机强力平整的路面？为什么有这么多人在现场工作？中联重科委派的现场服务人员多次发出严禁操作警告。

李工进一步解释称，千吨级履带起重机属于特种设备作业，国家明文规定视线不清晰不得作业。因为从施工效果来看，夜间施工时缺乏足够的照明必然会导致视线不清晰，而一台1000吨级履带起重机的吊臂有120多米。异常情况的判断和处理。根据现场和几名现场人员的描述履带吊制动器型式试验报告，当时使用了几盏车灯进行照明。从安全的角度来看，这种处理方式极为不妥，同时照明车必须处于危险作业区域，直接违反安全规定。

面对照片中地上有木方的事实，李工表示完全看不懂。他说，这次作业的履带机自重已经超过1000吨，起吊300多吨的货物，一共1300多吨的东西，几件就可以稳定固定树木？根据设计和使用规范，设备对地面有平整度要求，使用说明书对此也有明确要求。

李工说，从现场看，整个地面很粗糙，甚至还用了一个木方做底，这是一种不规则的做法。有什么理由不耽误几天才把路修完才施工？

据多位现场工作人员介绍，吊装过程中，工作区未设置安全防护区。李工说，从施工规范和以往的案例来看，施工作业区域不允许无关车辆和人员进入，使用车灯吊装更是闻所未闻。

李工表示，事故发生后，两名一直在现场的中联重科服务人员也在救援工作结束后私下向公司诉说了自己的委屈。他们在发现施工现场存在安全隐患履带吊制动器型式试验报告|酒泉履带吊倾倒：中联重科设计工程师质疑现场，不适合施工作业后吊车公司，多次与操作人员、工地业主、施工单位沟通，坚决表示不能吊，但声音最终被淹没了。

李工表示对产品很有信心，最终结果还要等国家权威鉴定部门的结论。