宿迁网讯 4月27日履带吊机架设法视频演示,随着预制箱梁稳定降落在两梁之间的指定位置,北京路快速改造工程第一条预制箱梁架设成功,开启了整个北京路箱梁。梁架建设的序幕。
据悉,北京路运河大桥东南引桥为7节简支小箱梁,共11跨,共99根梁,每跨9梁。本次架设的第一根箱梁是跨度pyhy35#-pyhy36#28.9米的小箱梁,最大自重约101吨,由200吨架桥机安装。此外,在第一根预制梁上,还印有编号等信息,上面贴有专属的二维码。手机扫码后,可显示制梁位置、浇筑日期、设计体积等信息。就像每个人的身份证信息一样,这不仅有助于快速准确地定位,还便于以后在必要时进行追溯查询。
为确保首台箱梁吊装工作安全高效完成,项目部针对现场风险点制定了专项施工方案和应急预案履带吊机架设法视频演示,严格把关设备、材料等进场手续。架桥机和运梁炮车。
经过对比论证,特攻队最终选定了一台200吨的架桥机进行吊装施工。从预制梁的运输到吊装,严格控制操作程序,对梁槽的平整度和压实度进行测量和放置。安排专人对线路、支架安装、架桥验收等多个环节进行反复检查。同时二手吊车,加强安全管控,对履带起重机的运行情况和钢丝绳质量进行严格检查履带吊机架设法视频演示|第一根预制箱梁在北京路快速改造项目中架设,确保箱梁就位准确牢固。本项目架桥机还配备了人脸识别、GPS定位、应力、位移、倾斜、视频监控等传感器吊车,并与智能控制指挥中心相连,监控运行参数和视频图像。实时判断设备使用情况,监控安全状态。做好监测预警,确保整个施工过程的安全有序。
第一条预制箱梁的成功架设,极大地激发了参与施工的全体员工的积极性。下一步,市高铁公司将有序推进建设,注重过程控制,严把质量安全关,以打造“精品工程”“安全工地”为目标,高质量推进项目建设。 (吴军、刘念)