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世界泵王扬威「全球最大」跨度双层公路悬索桥

2019-06-11 18:26:01浏览:368 来源:中国吊车网   
核心摘要:在世界最大跨度双层公路悬索桥——武汉杨泗港长江大桥的施工工地上,三一设备的身影格外醒目。在这个超级工程上,先后有4台拖泵、3台泵车、2座搅拌站和10多台搅拌车助阵。杨泗港长江大桥是连接武汉三镇的重要枢纽工程。大桥主跨

  在世界最大跨度双层公路悬索桥——武汉杨泗港长江大桥的施工工地上,三一设备的身影格外醒目。在这个超级工程上,先后有4台拖泵、3台泵车、2座搅拌站和10多台搅拌车助阵。



  杨泗港长江大桥是连接武汉三镇的重要枢纽工程。大桥主跨约1700米,上层设计为城市快速路,下层为主干道,是目前世界最大跨度双层公路悬索桥。



  桥段塔柱的混凝土泵送是大桥施工中的中国吊车网难随车吊点。为此,三一研发人员为大桥量身订做了2台出口压力为35兆帕的超高压拖泵。施工中,三一“泵王”一次性泵送高度达到了240米,顺利完成了主桥墩的泵送任务。

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  而在锚锭施工中,2座三一180型搅拌站连续48小时不间断作业,确保每次浇筑的方量均在6000方以上,有效保证了连续浇筑质量。此外,项目的桥面、路面浇筑和混凝土运输工作,也由三一泵吊车出租车、搅拌车设备负责。



  工程建设期间,三一还安排了多位服务人员驻场,与施工方同吃同住,确保设备在施工过程中不出现任何纰漏。



  由于在施工质量、效率以及稳定性方面的出色表现,三一设备得到了现场人员的一致认可。项目现场负责人表示,三一的混凝土泵送设备是世界顶级品质,解决了一个又一个技术难题。


  目前,项目已进入最后的施工阶段,将于今年9月底实现通车。


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(责任编辑:吊车)
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