履带吊液压油温度过高|【小松装载机配件】装载机液压油温度高的原因

在装载机上，液压油不仅起到传递动力的重要作用，还起到润滑等重要作用，液压油的温度直接影响装载机的工作性能。下面小编就给大家说说装载机液压油温度偏高的原因，希望对大家有所帮助！

装载机液压油温度高的原因主要有以下七个方面：

1、散热差：

散热器表面污垢堆积过多会导致散热和通风不良二手吊车，导致油温过高；如果液压油箱内的液位过低，系统内循环的油量就会不足，系统油温也会过高。

2、液压油牌号选择不当：

液压油等级，特别是油液粘度指标选择不当，将直接威胁液压系统的正常运行。因此，只能选择特定的粘度范围，粘度变化尽可能小。选择液压油时，还要考虑具体的施工区域和季节。北方地区冬季施工，应使用粘度较低的液压油；夏季应使用粘度较高的液压油；规定了液压油。

3、 压力调整不当：

当系统压力调节过高时，溢流阀无法正常溢流减压，导致内漏增多，系统油温升高。对于回油路上带有背压阀的液压系统，如果背压阀的压力调节过高，会因回油阻力过大而导致油温过高。当回油滤芯堵塞或回油管路老化分层时，背压也会偏高，增加油流过程中的压力损失，导致油温过高。

4、液压泵吸力：

液压泵的吸入使过多的空气混入油中吊车出租，在高压的作用下产生汽蚀和液压冲击，并伴有强烈的振动和噪音履带吊液压油温度过高，导致系统油温迅速升高。液压泵吸油的原因大多是进油滤芯或进油管堵塞。如果油管连接松动或先导泵和主液压泵驱动轴的油封损坏，液压泵也会被吸入。

5、内部泄漏：

在能量传递过程中，如果内漏严重，系统的体积损失会增加，损失的能量会转化为热能，造成系统油温过高。如果部件间隙过小，相对运动部件之间的摩擦也会使油温升高；如果间隙过大，泄漏会很严重。

6、组件磨损：

液压系统中部件的严重磨损会导致系统油温过高。系统中的许多部件都是由间隙密封的。一旦这些液压元件磨损，就会引起内漏增加履带吊液压油温度过高|【小松装载机配件】装载机液压油温度高的原因，导致油温升高，导致油的粘度降低，进而导致内漏进一步增加，导致油量进一步增加。温度。上升，形成恶性循环。

7、液压元件过紧，摩擦也会导致油温升高：

一旦大家弄清楚了装载机液压油温度过高的原因，我们就可以分析液压油温度过高的原因履带吊液压油温度过高，然后对症下药。