中铁十五局集团有限公司【工程公司王牌秀⑦】20年：2960公里铁路运输线上的王牌劲旅

我们沿着铁道兵前辈的足迹一路走来，我们有光荣的铁道兵的血统，我们有45年的铿锵历程。无论是在战火纷飞的年代，还是在风云激荡的市场经济年代，我们坚守不变的初心，我们坚定不移的目标，我们坚毅不改的步伐，激励着运营健儿们不畏艰险，勇攀高峰，到那最美丽的地方。

从1975年3月铁道兵南疆线新建铁路管理科时起，英勇的铁道兵战士，我们的前辈们，就在塞外边陲安营扎寨，为企业扎根南疆，拓展运输业务掘得“第一桶金”。1977年7月，“新管科”扩编组建为“中国人民解放军铁道兵南疆线新管处”，处辖机辆营、运输营、工务营。隶属铁道兵部，由铁道兵第二指挥部代管，担负着南疆铁路吐库段全线475公里铁路的临管运输任务，是具备机务、站务、工务、客货运输管理为一体的军事铁路管理单位。

▲南疆铁路运输

1984年1月奉国务院、中央军委命令，集体兵改工整编为铁道部第十五工程局新线铁路运输管理处；脱下军装闯市场，我们初心不改，军魂不散，自1999年6月起，我们牢牢抓住神华集团扩能改造的历史新机遇，成功取得了“西煤东运”的市场“入场券”，陆续参与了神华集团旗下神朔、朔黄、包神、准池、大准等多条铁路的联合运输业务。2017年2月7日，根据集团公司专业化发展战略和市场需求，运营板块从原中国铁建十五局集团第六工程有限公司剥离，中国铁建十五局集团轨道交通运营公司应运而生。

▲1999年12月，投入6台机车参与试运营

▲2017年4月10日，公司HXD17138机车担任28016次两万吨重载列车上线

自铁道兵第二指挥部新线铁路管理科之时，十五局集团就将铁路运输作为朝阳产业加以发展和充实，并自1998年起成功实施战略转型，取得了神华集团“西煤东运”的市场入场券，1999年12月投入6台东风4B型内燃机车参与朔黄铁路临管运营；2000年12月第一台韶山4改型机车上线运营，2012年2月首列韶山4改型1+1万吨列车上线运营；2014年6月第一台神华号交流机车单牵万吨重载列车上线运营；2017年4月10日，公司神华号交流机车1+1两万吨重载列车上线运营，截至2019年5月15日，安全开行两万吨重载列车1973趟。

▲公司不断做大的运输规模

对标“品质铁建”，按照《中国铁建股份有限公司关于加快运营维管业务发展的意见》，修订完善了企业中、长期发展规划，确立了“加快企业转型升级，实现由单一的专业运营分包向全产业链综合运营管理转型；由单一货物运输向客货共营产业转型；由承包运营向自主运营转型；由国内运营市场进入国际运营市场；实现规模提升、效益提升、品牌提升。力争用5年时间赶超系统内先进单位，把公司打造成为集团公司新的利润增长极和专业支柱；再用5-10年时间，把公司打造成为行业知名的品牌运营企业”的运营维管新格局。

2017年6月，公司参与投标的包神铁路集团列检业务委外承包及车站管理委外承包、列检业务管理委外项目已中标，增加车站管理58人、列检管理25人的就业岗位，且填补了公司在机车车辆检修业务方面的空白。2017年7月3日，集团公司参股了浙江省交通投资集团新组建的浙江省轨道交通运营管理集团有限公司，为我公司参与浙江省轨道运营业务奠定了基础。公司抓住朔黄铁路、神朔铁路运量持续在高峰运行的市场新机遇，新上机车13台： 2018年1月1日，公司4台电力机车在大准铁路上线运营；随着岚山管理处工务线桥设备委外维修、山东大莱龙铁路有限责任公司龙口港专用线工务线路设备委外维修、大准铁路滚轮测网工程、朔黄铁路肃宁分公司电厂专用线春季整修、寿光晨鸣铁路维修等一批工务维护项目的陆续中标，工务维护板块持续盘活做大。

先后与中铁建国际轨道交通运营公司、陕西铁路物流集团下属的靖神铁路、神州高铁技术股份有限公司、新疆新铁工业装备有限公司、中车城市交通有限公司等企业达成了合作意向。目前在线运营机车56台，其中电力机车40台，内燃机车15台，管理车站（线路所）19个，运营维护线路里程2960公里。

▲2019年5月15日，公司两万吨重载列车在朔黄铁路成功开行1973趟

安全，是铁路运输的生命线。在安全品牌打造方面。我们以推进“坚持以人为本，突出风险管控，狠抓体系应用，实现本质安全”方针为主线，以全员践行“违章就是事故，细节决定安全”、“安全在自己，安全为自己”两个安全理念为抓手，通过现场检查、视频分析、监控分析、季度安全分析会等措施实时预防盯控安全隐患；通过逐级签订《安全生产承诺书》，班子成员驻站添乘以及危险源“辩、讲、背、用”等载体，强力推进风险预控体系建设，推进闭环管理，实现了“五杜绝，两控制，一确保”安全运输目标。我们还在每月安全分析会、安全视频会，年度安全总结会的基础上，引入安全大检查“回头看”、安全约谈、“三违”举报奖励等全员管控安全新机制，“四个不放过”原则扎实落地，安全生产牢牢受控，截止2019年5月15日，实现安全生产6710天。

朔黄铁路运输处车务、机务系统分别多次荣获朔黄铁路联合运输单位“五型企业”考核第一名，2018年荣获沧州市“青年安全示范岗”。2018年9月30日，神朔运输处荣获神朔铁路机务段“年度安全生产先进单位”称号；两万吨班组获朔黄铁路公司先进集体表彰；包神铁路运输处机车队1108机车组获得包神机务分公司联运单位先进班组荣誉称号。

在创新品牌打造方面。一是牵引模式的革新：牵引机型先后经历了从东风1、东风4、东风12、韶山4改型电力机车、“神华号”大功率机车，两万吨机车等；行车设备先后经历了电话闭塞、6502双线半自动闭塞集中联锁、UM71双线自动闭塞集中联锁、微机联锁、CTC调度集中控制系统。二是创新成果丰硕。结合运输生产实际，以每年机车故障停车延时不超过90分钟为目标，通过组织QC小组攻关，成功攻克了电力机车主电路RC回路烧损故障、机车信号装置升级改造、机车主断路器升级改造以及万吨机车重联改造等多项技术难题,大大减少了机车运行中故障停车事件的发生。2010～2011年度《减少列车分离断钩停时》获集团公司一等奖、铁道部优秀QC小组；2011～2012年度《降低列车无列尾设备运行率》获集团公司一等奖；2012～2013年度《提高机车走行部一次验收合格率》获集团公司一等奖、股份公司优秀QC奖，中建协一等奖；2013～2014度年《降低SS4改型电力机车制动系统故障率》获集团公司第29次QC成果发表会一等奖、股份公司优秀奖、中建协二等奖。2014～2015度年《减少SS4型电力机车运行中故障停车》获集团公司第30次QC成果发表会一等奖、股份公司优秀奖、中建协一等奖。2015～2016年度《减少神华号交流机车途停》获集团公司第31次QC成果发表会一等奖、股份公司优秀奖、中建协二等奖、中施协一等奖。2016～2017年度《降低SS4改型电力机车安全装备故障率》获集团公司第32次QC成果发表会一等奖、股份公司优秀奖、铁建协一等奖，中建协一等奖、中施协一等奖。

▲两万吨机车技术改造

2017年，公司朔黄运输处机车智能运用创新工作室完成的“SS4改型电力机车高压柜传动风缸试验台”以及“电力机车A/F变换器测试仪”这两项成果，成功申报国家实用新型专利。2018年5月，公司《SS4改型电力机车传动风缸试验台的研制》的合理化建议，获上海市总工会、上海市科学技术委员会、上海市经济和信息化委员会联合颁发项目创新奖。2018年10月20日，朔黄铁路运输处检修工队研发的“内燃机车柴油机喷油器存放架”、“移动便捷式内燃机车滑油自动加油机”、“内燃机车可移动双控加水设备”“可移动机车齿轮箱加油机”等多项“五小”技术成果被中国能源集团朔黄铁路公司评选通过备案3项。

在人才品牌打造方面，公司通过组织乘务员参加国铁司机考试和定岗、提职考试，参加检修中心培训，自办或组织参加朔黄铁路公司举办的各类技术比武活动，使新分学员一年能成才、两年挑大梁、三年成骨干。有多名乘务员在各类职业技能大赛中脱颖而出，荣获省、市级“五一劳动奖章”。截至到2019年5月15日，共有559名学员通过了国铁司机考试，取得了机车驾驶证。

一批批“企业工匠”脱颖而出：公司职工雷伟被交通运输部授予“2017年度全国交通技术能手”称号；2018年4月23日，朔黄铁路运输处检修工队技术能手们在机辆分公司“四大体系”岗位练兵活动暨第十一届“安康杯”职工技能大赛中，检修工队张建宇取得了内燃电工第一名，内燃电工王江取得第三名；山东地方铁路运输处荣获山东高速集团大莱龙铁路公司“优胜团体”奖；公司3名职工被集团公司授予“劳动模范”。2018年11月20日，在神华包神铁路集团机务分公司举办的第十八届职工技能大赛暨标杆乘务员劳动竞赛中，公司包神铁路运输处郑荣福、徐远光分别荣获“联运单位电力机车司机”项目第一名和第三名。自2015年至今，公司车务系统在朔黄铁路公司五型企业考核中已连续三年、七个季度取得第一名的好成绩。

一是整合理念。紧跟神华集团“打造国内领先，世界一流，绿色、高效、数字化重载铁路”及“做大运输，强企富工，打造系统内最大的铁路运营维护商”的运营板块战略定位，参加加联合运输以来，公司先后提炼了“做大运输，打造系统内最大的铁路运营维护商”、“守住神华是本分，发展神华是功臣，丢失神华是罪人”等创业理念；运营公司成立后，公司又集思广益，系统提炼了“扎根神华，放眼全国，拓展海外”的经营理念；2017年下半年以来，又陆续提炼了“安全畅达，队伍稳定”的机务精神、“安全正点，争分夺秒”的车务精神、“精检细修，不让一台机车带病上线”的检修精神、“以人为本，安全高效，打造列检品牌；落实标准，精检细修，提供优质服务”的列检精神等班组文化；山东片区还切合实际，总结提炼了“扎根山东，强基固本，守土有责，开疆拓土”的项目精神，为公司成功做大山东地方铁路运营、工务市场注入了强大精神支撑。

二是构建和谐。运营公司之所以被业主多次授予“五型企业”考核第一名，被誉为“队伍最稳定，安全最平稳”的“双稳”单位，正在与我们多年来身体力行，积极构建和谐友爱分享互助的团队文化。在运营公司，这样的例子不胜枚举：公司先后组织青年志愿者到洛阳市敬老院、洛阳市残疾人福利院送温暖；2017年9月，在朔黄公司第二届职工运动会上，公司朔黄运输处职工刘旭杰在比赛正酣时，主动将突发急症的比赛现场裁判长、来自北京新赛点体育公司的李广通老师送往医院，避免了病情恶化；2017年11月，神朔运输处组织全体职工为身患重病的职工王炎自发捐款。2018年11月14日，山东运输处全体员工自发为招远北站助理值班员杨海山捐款，公司各单位党组织还定期通过党支部“三必访”活动，为重困职工送去党组织的温暖。

三是丰富传播载体。通过自办企业网站、创办《运赢》杂志、送文化进班组等特色活动，将中国铁建特色文化与神华集团的企业文化及中国传统文化有机融合，让员工知荣明耻、修身养德、砥砺情操。荣获“河南省职工书屋”荣誉称号。公司朔黄铁路运输处为每台机车和每位乘务员建立了扫码电子档案及“职工之家”在线娱乐平台，寓教于乐，寓乐于学。四是打造百年运营老店。按照中国铁建2019年“四会”上提出的“以国为荣、以法为循、以德为先、以企为家、以人为本”的新文化理念，公司第一次党代会确立了“厚德、传承，创新、奋进”的运营文化理念，精心构建以“安全高效、标准规范”为核心的运营文化，通过循序渐进的理念灌输、图文并茂的视觉映射、令行禁止的执行落地，打造有自身特色的运营文化名片，努力构建文化强企新格局。

 “历史总是要前进的,历史从不等待一切犹豫者、观望者、懈怠者、软弱者。只有与历史同步伐、与时代共命运的人,才能赢得光明的未来。”自1975年参与南疆铁路临管运输以来，我们有着悠久的运输历史和优秀的铁道兵文化，丰富的轨道运营维护经验为我们打下了进军“两铁”运营维管市场的坚实基础。19年以来的神华集团重载铁路运营管理实践，我们具备了车、机、工、电、辆各专业全方面的人才队伍，拥有了一支管理理念先进、专业技术过硬的轨道运营管理团队。相信在集团公司、集团公司党委的正确领导下，轨道运营公司必能继往开来，再谱华章！走向更新、更高、更强！

本文作者：王伟林（轨道运营公司）