变压器吊装绳索的安全系数|35KV公用变压器吊装方案

依据：1.1、电力安装工程电力变压器、油浸式电抗器、变压器施工及验收规范（GBSJ148-90）.1. 2、施工图及相关资料适用范围：本方案适用于宁波亚浆纸业35KV公用变压器10000~16000KVA变压器的运输吊装。概述：变压器型号DOH，容量10000/16000KVA ，总重量26.15吨。外形尺寸为3800（长）2850（宽）3670（高），偏差为+50mm。施工条件：4.1、院子西侧大门至35KV公用道路，路面不平整必须平整压实，运输通道上方障碍物必须清除。4.2、变压器室外土建单元的临时施工设施必须拆除，确保有足够的t 现场供应。行人通道内应停放起重机和拖车，停放吊装场地应平整压实。4.3、变压器基础必须施工验收。4.4、晴天应吊装，大风或雨天请勿吊装。4.5、吊装平台：变压器室内层高+2.0米，钢结构平台需要将变压器从拖车吊入变压器室。平台尺寸为1700*1500*2250。平台已按图纸加工。4.6、设备、工具：1、50吨吊车1台2、30吨拖车1台3、4 25吨吊索二手吊车，长度64、10吨吊索，4根钢丝绳约1米； （汽车密封用）吨吊索，2条约6米； （牵引用）10、轨枕，250*250*2000，8条； 1100*250*2000, 811、200*50 钉子 10 吊索长度调整一致，吊装变压器时要同时施力，吊索必须挂在变压器吊耳。

5.2、吊索与铅垂线夹角应小于20度5.3、变压器在装卸过程中，不应有冲击或严重的情况下，在运输过程中，变压器的倾斜角度不得超过15°5.4、变压器装载后，必须用吊索、钢丝绳和倒置密封车辆车辆密封时变压器吊装绳索的安全系数|35KV公用变压器吊装方案，应将链条和变压器底座密封。 5.5、变压器在运输过程中不得超过 10 公里/小时。 5.6、变压器吊入变压器室时，注意高低压侧的位置是否正确变压器吊装绳索的安全系数，面向变压器室，右侧为高压侧，左侧为低压侧，油枕安装在变压器室内。变压器吊装方法：6.1、在变压器室外地板上放置一块厚度δ=10mm的钢板，在钢板上铺设一个轨枕（选择四个高度相同的轨枕，平面，并排放置成两组，每组两个，每组根轨用钉子抓住），钢平台放在轨枕上。钢结构平台应放置平整稳定变压器吊装绳索的安全系数，防止滑动。在平台上放置两根16号槽钢，对准变压器底座，槽钢中心距为1505mm。 6.2、在变压器基础钢板上焊接两根6米长30*3角钢（背靠背），角钢间距1640mm，使变压器滚轮不偏离追踪。 6.3、拖车将变压器运输到位后，起重机慢慢将变压器吊起，将准备好的轨枕铺在车厢上。轨枕之间的距离不应影响变压器托辊的安装，应将轨枕平放，然后将变压器慢慢落到轨枕上。变压器稳定后立即安装变压器滚轮。变压器滚筒的螺栓应拧紧。压路机安装好后，将变压器挂在平台上。

6.4、变电室的两个基础各有一个拉环，两边各挂着一条5吨的倒链。变压器缓缓落到平台上，卸钩时用挡块挡住滚轮，防止变压器打滑。将吊索挂在变压器底座槽钢上，将5吨倒挂链条挂在吊索上。起重机利用变压器后面的吊耳稳定变压器，前面的反向链条将变压器缓慢向前拉动。待所有变压器滚轮进入变压器室平台后，拆下吊车，用反向链条将变压器拖入到位。 6.5、变压器就位后，用垫片挡住变压器滚轮。安全措施：7.1、将变压器装载到卡车上时，应根据设备重心和卡车重心适当装载，避免偏载。 7.2、设备悬空50mm吊车，然后静置10分钟，检查起重设备和吊索是否能承受负载。 7.3、设备悬浮在空中后，任何人都不得从下方通过和停留。当必须在下部进行操作时，应放置轨枕支架以防万一。 7.4、关车时变压器底座应密封严密。 7.5、用吊车吊装设备时，吊车腿应平整牢固，方可吊装设备。 7.6、放置变压器前，枕木应平整牢固，防止变压器倾翻，确保施工人员和设备安全。 7.7、吊装和吊装钢丝绳必须避开设备上的角度和易碎部件。 7.8、变压器运输吊装作业应有专业吊装1名，指挥员1名，熟悉本方案的工作内容和技术要求。要用专业的信号或手势或口哨来指挥，要沉着冷静，有应对特殊情况的能力。确保所有流程有条不紊地进行。其余操作人员应分工明确，各司其职，以保证变压器的顺利吊装。分享知识成就自我！