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【三一起重机】大吨位进厂房作业,这台SAC6500T7到底有多灵活?

2021-12-23 19:39:11浏览:220 来源:  三一起重机   
核心摘要:面对城市基建、桥梁装配以及工法改变带来的市场机遇,连云港百利吊装有限公司的杨海兵意识到,大吨位显然是更有前景的发展方向。今年,他在购买了一台SAC4500T后,在12月又拿下了SAC6500T7。300

12月2日,这台SAC6500T7刚到家,就接到了一个有难度的活:要在常州的一个工厂里吊装一个300吨重的化学使用高压储运罐。

杨海兵说:“实际上这个项目用两台450吨也能完成,但相比一台450吨和一台650吨搭配来干,成本更高。这一次就能节省差不多两台挂车的费用,一台挂车单次费用至少要2000元。

“而这台650吨配重有前、中、后三种工况,前位段6.8m,中位段7.8m,后位段8.8m,很好地解决了这个问题,走位灵活,场地适用性非常强,在这次的这个厂房里工作我觉得没一点问题。”

对于杨海兵的调配方案,项目方常州瑞凯化工装备有限公司的李先生有过犹豫:“其实,一开始百利吊装说安排650吨过来干活的时候,我还很不放心,因为这次吊装是在厂房里面,高度有限,空间也有限,我觉得这么大吨位的车在里面走位都是问题,更别提干活了。”

“但这台车开到现场后,我就真正放了心,它刷新了我对大吨位起重机的认知,没想到它在这么有限的空间内还这么灵活。

操作手陈华兵说:“此次作业在厂房内部,场地狭小、高度有限且吊载的储运罐较重,这对设备操作也提出了新的要求。这台SAC6500T7的微动性非常好,操作灵活,还可以在车外遥控操作,作业效率也更高了。”

其实,对有经验很懂行的吊友来说,设备性能可能只是基础,灵活性、转场效率、经营价值更是考虑的重点。杨海兵说:“其实购买设备,不仅要看品质和质量,还要考虑现状和趋势,面对绝佳的发展机会,有一台顶级装备加持,就是拥有了碾压性的实力。”

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(责任编辑:吊车)
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