吊车起吊重量计算|惨痛！钢丝突然断裂，人一下子被铁箱压没了

又一起钢丝突然断裂，人一下子被铁箱压没了！

其他同类事故

用手去扶几吨的货物，毫无安全意识吊车起吊重量计算，活活被砸

外来送货司机在调运工件时，被晃动的工件砸中，送医抢救无效死亡。

不安全站位活活被挤死

处于不安全位置等于送死！

不安全站位的常见表现形式

作业时处于不安全位置或者视野盲区

工作场所的安全站位，你都知道吗？

若在工作中，作业者能清楚地识别其所处位置的风险，进而采取必要的安全措施，人身伤害就可以减轻直至避免。人员选择站位时考虑的因素包括以下几个方面，一起来学习下，远离“死亡禁区”！

工作场所的安全站位

1、是否可能被运动的物体撞击、挤压

在站位时考虑，四周有没有移动的物体，设备或潜在可能使设备移动的作业等。例如：车辆、船只或设备的移动；压力、冲击试验；机械设备试车；牵引作业；吊装作业等。

2、是否有可能被坠落的物体砸到

坠物事故是导致人身伤害的主要原因之一，在某一位置要考虑可能发生物体坠落的情况。例如：脚手架是否可能倒塌；高处的物体、设备是否由于老化、震动、风吹等原因坠落；立体空间交叉作业、吊装作业吊车出租，高处的设备、工具、材料，甚至人员坠落对下方的影响。

3、是否可能陷入、卷入物体之内或之间

产生机械卷入、吸入的设备包括：传送带、输送机、发动机、车床、风洞试验设备、涡轮发动机运转等；物体的陷入例如：原料矿粉堆、湿地和狭小的空间等

4、是否可能发生人员跌倒、坠落

使人跌倒的因素有凌乱的工作场所、湿滑、不平整的路面；发生人员坠落的环境有高空作业没有防坠栏杆、临时工作平台不合格、开口位置防护不到位等。应当检查工作现场是否整洁、地面是否平整、是否有油、水等物质；高空作业的防坠措施和坠落保护设备是否完整；开口位置是否由刚性护栏完全防护且明显标识。另外，人员要特别注意避免站在或者靠近可能会导致跌倒、坠落的位置

5、是否可能接触极端温度

极冷、高温的物体，例如：机械设备，包括压缩机的低压、高压端；内燃机的排气和冷却系统；电气设备的散热端等。装置，包括压缩气体储存和输送装置；蒸汽发生和输送装置；液态气体如液氨和二氧化碳存储装置；液态金属（水银除外）存储装置如炼钢炉等。物质包括液态气体、液态金属（水银除外）、遇水（或其他物质）吸热或放热的物质、焊接或气割金属件等。

6、是否有可能触电

电源线、变压器、接线盒、通电设备、配线、电池和雷电等都是可能发生触电的要素。

7、是否可能吸入或接触有害化学物质

可吸入的有害化学物质包括：粉尘、甲醛、苯等；可接触的有害化学物质种类更多。按照对人体的伤害种类分为：有毒、腐蚀性、致畸性（对于后代而言）等。

8、是否过度接受有害波的影响

有害辐射，例如：光电、焊接电弧、太阳光线、微波、激光、工业射线等。其他有害波，如：噪音、震动等

9、是否有不良姿势、别扭动作

采用不良的姿势作业，从性质来分，会对作业者造成两类伤害：

第一类是短时急性伤害，如：摔伤、扭伤、挫伤等。导致此类后果的姿势，例如：探出保护栏杆作业、踮脚作业、非下蹲式搬运较重物体等。

第二类为长期慢性伤害，如：脊柱变形、腰椎间盘突出等。产生此类伤害的原因，如：不良的坐姿、长期弯腰、荷重等。

1、严禁在运行吊物下、起重吊臂作业半径下站人

2、严禁在设备运行、禁止区域或移动轨迹范围内站人

3、严禁在高处临边、孔洞等区域无安全措施前提下站人

4、严禁在易发生有毒有害介质泄漏、易燃易爆生产区域内无安全措施与专人陪同前提下站人

5、严禁在热态熔融（喷溅）区域、红钢运行（高温辐射）区域以及电离辐射区域附近站人

6、严禁在拆卸阀门、管道、设备结构等情况下，处于压力、势能释放的正面区域站人

7、严禁在移动设备或装置、吊装件或移动车辆站人

8、严禁在无监护的立体交叉作业区域或动火作业区域下方站人

9、严禁在高压电气柜或变电区域无安全措施前提下站人

10、严禁在大型设备拆装、建筑爆破、环境不明、生产通道等区域未经许可站人

起重吊装安全操作“十不吊”

请遵照执行！

01

歪拉斜挂不吊

起吊的构件应确保在起重机吊杆顶的正下方，严禁采用斜拉、斜吊。

02

超载不吊

严禁超载吊装和起吊重量不明的重大构件和设备。

03

吊物捆扎不牢不吊

起吊前应先检查吊物的平衡性和绑扎的牢固性，确认无误后，方可起吊，吊物捆扎不牢严禁起吊。

04

指挥信号不明或违章指挥不吊

对起吊物进行移动、吊升、停止、安装时的全过程应用旗语或通用手势信号进行指挥，信号不明不得起吊。

05

吊物边缘锋利、无防护措施不吊

吊装有棱角的物件时，必须垫以木板或麻袋等物，吊物边缘锋利无防护措施严禁起吊。

06

吊物上站人或有活动物体不吊

严禁在吊起的构件上行走或站立，不得用起重机载运人员，不得在构件上堆放或悬挂零星物件。

07

埋在地下的构件不吊

严禁起吊埋于地下或粘结在地面上的构件。

08

安全装置不齐全或动作不灵敏、失效者不吊

起重机的变幅指示器、力矩限制器和限位开关等安全保护装置，必须齐全完整、灵活可靠，安全装置不齐全或动作不灵敏、失效者严禁起吊。

09

吊物重量不明、光线阴暗、视线不清不吊

吊装作业夜间施工时必须有足够的照明。吊物重量不明、光线阴暗、视线不清严禁起吊。

10

六级以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气不吊

大雨天、雾天、大雪天及六级以上大风天等恶劣天气应停止吊装作业。

起重机械操作21个安全要点

1．安全站位

在吊装作业中，吊杆下、吊物下、被吊物起吊前区、导向滑轮钢绳三角区、快绳周围、站在斜拉的吊钩或导向滑轮受力方向等都是十分危险的，一且发生危险极不易躲开。所以，工作人员的站位非常重要，不但自己要时刻注意，还需要互相提醒、检查落实，以防不测。

2．正确认知吊索具安全系数

吊装作业中，工作人员无吊索具安全系数的正确认知，往往以不断为使用的依据，致使超重作业总是处在危险状态。

3．拆除作业中一定要对遭遇的各种因素有预见性

比如：物件估重，切割的彻底性，拆除件受挤压增加荷重，连接部位未经检查就强行起吊等。

4．杜绝失误性操作

吊装作业与很多施工不一样，涉及面大，经常使用不同单位、不同类型的吊车。日常操作习惯、性能、指挥信号的差异等因素很容易引发误操作，所以要特别谨慎。

5．对被吊物体绑扎一定要牢

高空吊装拆除时对被吊物要采取“锁”而不是“兜”；对被吊物的尖锐棱角要采取“垫”的措施。

6．滚筒缠绳不紧

大件吊装拆除，吊车或机动卷扬机滚筒上缠绕的钢绳排列较松，致使受大负荷的快绳勒进绳束，造成快绳剧烈抖动，极易失稳，结果经常出现继续作业危险，停又停不下来的尴尬局面。

7．临时吊鼻焊接不牢

(1)临时吊鼻焊接强度不够。这里所讲的焊接强度不够，是指由于焊接母材表面锈蚀，施焊前清除锈斑不彻底，造成焊肉外表美观丰实，而实际焊肉与母材根本没有熔解在一起，载荷增加或受到冲击，便发生断裂。

(2)吊鼻受力方向单一。在吊立或放倒长柱形物体时，随着物体角度的变化，吊鼻的受力方向也在改变，而这种情况在设计与焊接吊鼻中考虑不足，致使有缺陷的吊鼻在起重作业中突然发生折断(掰断)。这类情况需要事先在吊鼻两侧焊接立板，立板大小厚度最好由技术人员设计。

(3)吊鼻焊接材料与母材不符及非正式焊工焊接。

8．吊装工具或吊点选择不当

设立吊装工具或借助管道、结构等作吊点吊物缺乏理论计算，靠经验估算的吊装工具或管道、结构吊物承载力不够或局部承载力不够，一处失稳，导致整体坍塌。

9．滑轮、绳索选用不合理

设立起重工具时，对因快绳夹角变化而导致滑轮和拴滑轮的绳索受力变化的认识不足，导向滑轮吨位选择过小，拴滑轮的绳索选择过细，受力过载后造成绳断轮飞。

10．无载荷吊索具意外兜挂物体

有很多事故是这样发生的，起重工作已经结束，当吊钩带着空绳索具运行时，自由状态下的吊索具挂拉住已摘钩的被吊物或其它物体，操作的司机或指挥人员如反应不及时，瞬间事故便发生了，而这类事故对作业人员和起重机具具有非常恶劣的后果。

11．起重吊装施工方案与实际作业脱节

主要表现为内容不全，缺乏必要的数据或施工方法与实际操作情况不符，使施工方案变为应付上级检查过关的挡箭牌，而没有起到指导施工的作用。

12．空中悬吊物较长时间没有加封安全保险绳

有的设备或构件由于安装工艺程序要求，需要先悬吊空中后就位固定，而有的悬吊物在空中停留时间较长吊车起吊重量计算，如果没有安全保险绳，一旦受到意外震动、冲击或焊把线等伤害，将造成悬吊物坠落的严重后果。

13．工序交接不清或多单位施工工序平衡有漏洞

如有的结构或平台上一班拆除但下班交接不清楚，张三搭的棚子能否上人王五不知道，甲单位切断了平台梁而乙单位继续往平台上放重物，以致造成临时支撑过载。结果是问题发生了，还不知道是怎么回事。

14．施工忙于进度确认不够

吊车站位没有进行地下咨询；作业前对吊运物重量确认不准及周围环境中的高压线路、运转设备、煤氧管道泄漏点等隐患和业主单位的安全警示标志没有及时发现而吃大亏。

15．使用带有“毛病”的吊索具

有些人为了省事，找根绳扣就用，殊不知这是别人扔的报废的绳扣，有的受过内伤，有的局部退过火，还有的让电焊打过，而这些毛病和问题是不容易检查出来的；还有的贪图便宜购买非正式厂家生产的滑轮、吊环等不合格吊具，使工人作业时提心吊胆。为了确保施工安全，请不要用别人扔的绳扣，对损坏报废的绳扣及时切断，防止他人误用；不要购买非正式厂家生产的吊具。

16．将麻绳当作安全绳

因为麻绳的承载性能远远不及钢绳，而且麻绳在日常保管及使用中极易遭受损害而降低抗拉力，所以，使用麻绳作安全绳起不到安全作用，反而使人产生心理依赖造成事故。

17．未设警示区

大件吊装及高空作业下方危险区域未及时拉设安全警示区和安排安全监护人，导致他人不明情况进入危险区域而发生事故。

18．吊车长臂杆吊重物对“刹杆”考虑不周

吊车长臂杆起吊重物时，由于吊车臂杆受力下“刹”，杆头与重物重心垂直线改变，如起杆调正不准，将造成被吊重物瞬间移位，如作业人员考虑不周，没采取回避措施(特别是在空中)，就可能是一起事故。

19．两车同抬翻转一件物品计重不准

由于翻转中重心在变换，如果计算不准，特别容易导致其中一台吊车过载失稳而发生问题，这方面如果发生问题不但威胁到人的安全，而且机械经济损失巨大，历史上有深刻的教训，需要特别引起施工及技术人员的重视。

20．危险区域作业未采取必要的防范措施

如在天车梁上作业，事先与天车司机联系确认不够或因天车司机忙中出错的误操作，由于未采取挂警示旗、警示灯、设车档等措施，致使天车突然出现，施工人员躲避不及发生意外。

21．对气候影响考虑不足

露天未安装完的龙门吊等起重设备没采取可靠的封固措施，使用中暂停的塔吊吊钩没升到安全位置或锚封在较轻的重物上等，一阵风刮来便可能造成事故二手吊车，有时突然出现阵风暴雨使电源短路，想抬钩都来不及。所以，养成良好的施工作业习惯非常重要。再有，风天大件吊装必须要考虑风载对吊车的影响因素，有危险或风力超过安全规定时不要作业。