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并网背后
之
人 在 囧 途
出发码头
第一天
大丰H8-2项目场址中心离岸距离72公里
是是吊车出租的
我第一次出海
就去了最远的项目！！
第一次出海的好奇心、新鲜感蜂拥而至
在7-8个小时的航程里
我的脑子，我的胃，我的眼睛
随着船的颠簸一齐晃荡、游离
就这样
我吐了7-8回
18：00终于到达高抗站
在老员工的带领下
我们开始缺陷排查和验收工作
一直到23：00
一天的折腾过后
我只盼着晚上能睡个好觉
但这个时期人太多了
我只能努力打地铺也睡个好觉
第二天
8：00
继续努力的一天开始了
今天要结束高抗站验收和整理缺陷报告工作
并从高抗站转场到升压站
20：00，接我们的船来了
由于我们是最后一批下船的人
原本只要2.5个小时的行程
我们愣是凌晨4点才到
夜色中的升压站
而且...
我仰起头看了看高耸的升压站，咽了口唾沫，感到一丝晕眩和压迫。在水手的催促下，我咬了咬牙，拍了拍神志不清的脑袋，便背上大包小包，一步跨上爬梯，闷头爬了上去。
接下来的三天便在送电的忙碌中度过
第六天
8：30
美好的一天从参与升压站纵向加密设备装设开始
可是平静的日子终是起了波澜
起的还是地！震！波！
13：54
地震了！
地震中心距离升压站不过40km
震感强烈
这。。。这也能被我碰上？
平复一下心情，加油加油我最强
和同事一起对升压站设备陆续进行了三次巡检
确保设备正常运行
悬着的心总算是放下了
设备巡检
第八天
今天的任务是跟踪风机动调
10：00
到达第一台风机
我晃晃悠悠地走出船舱
抬头望向风机
平日里看起来个头不高的风机现在高耸入云
我又被震撼了
顾不上太多，闷头开始今天的工作
当我再次抬头时已是深夜
繁星密布
顺利完成3台风机动调任务后
在第九天00：30回到了升压站
回头再望望海面上的风电场
我心中的敬畏之意油然而生
第九天
根据安排，今天我继续留守在升压站
原本熙攘的升压站变得格外冷清
站上的四五十人已陆续撤离升压站，只剩五人
我望着渐行渐远的船只
心里难免有些失落
20：00
接到通知
高抗站人员将在今晚全部撤离
届时升压站将变成一座孤岛，网络信号全无
正当我陷入绝望之时
领导通知已经为我们协调好了船只
让我们做好撤退的准备
23：00
完成升压站最后一次巡检，清理了垃圾后
为赶在大风期来临前返回
我连夜踏上了回岸的船
虽已是深夜，但风却依然不眠不休
浪也依旧欢腾
为防止胃像海一样翻腾
我决定一觉睡到天明
可船上的人太多了
我在狭窄的过道里打起了第二次地铺
第十天
10：00
我终于在瓢泼大雨中上了岸
这段囧途正式画上了句号
风雨中的码头
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为了不让清洁电力遇上“囧途”，海上风电运维人员常常会让自己直面“囧境”，为清洁电力铺平道路。坚定的信念、不屈的意志、不服输的精神是我们破除“囧境”的利剑。这一趟“人在囧途”的艰辛让我真正意识到，海上风电运维背后的责任有多沉，让我更加坚定为新能源事业发展贡献一份力量的决心。
道阻且艰，任重道远。每一度清洁能源背后，都注入了一个个三峡人的一个个日夜坚守，他们在晨昏交替中看过了斗转星移，看过了日升月落，在你看不见的海域守护着海上风电，在你看不见的黑夜守护着看得见的光明。
万千灯火中
有一盏
因我而明
来 源：江苏运维公司
通讯员：任亚男、张 舟
摄 影：张 舟
编 辑：任亚男
