吊装钢丝绳夹角|“天黑前必须完成吊装”

“嘟嘟……”11月28日，西北油田分公司顺北油田联合站内，起重指挥一边吹哨子一边向下打手势，一台直径3.6米，长17.3米的分离器稳稳地“坐”在了基础上。

此次吊装的进站分离器是在顺北油田联合站内的预留位置进行吊装安装。第二列天然气处理装置建设工程是为进一步释放顺北油气田产能而对一期工程进行的扩建。项目处理规模10亿方/年,为实现二期与一期装置不动火连接作业，顺北油田联合站内提前预留了部分装置的基础。

“这两台进站分离器重量均超过80吨吊装钢丝绳夹角，而且进站分离器为站内施工，东侧、南侧为管廊、西侧为三相分离器吊装钢丝绳夹角，吊装空间狭小，吊装难度非常大。”宋彦明解释道。

此时的联合站上空晴朗无云，阳光带来的丝丝暖意驱散了南疆沙漠的寒冷。自顺北重点工程项目部开展“大干六十天”劳动竞赛以来吊车出租，几个重点工程现场都是一派热火朝天的大干场面，管理人员和施工人员都卯足了干劲儿往前赶工期。

中午12时许，随着起重指挥的一声哨响，起重作业正式开始。

500吨吊车吊臂伸展，数根钢索下的大钩内吊着4根长度为12m的钢丝绳，钢丝绳兜住分离器两边，将分离器缓缓吊离板车放在布置好的“马鞍型”支架上。

“宋专家，发现一个问题。刚才准备把分离器调正的时候发现分离器自带的支腿太长，无法调正。”一名安装人员找到宋彦明说道。

一听这话，宋彦明三步并作两步走到警戒线内查看。

“当时做马鞍支架的时候高度预留太少，支架放在未硬化的地基上下陷了几公分，当然不能调正了。”宋彦明低头看了看地面接着说道“要用枕木才行，天黑前必须完成吊装。”

不一会儿，枕木送到了现场，施工人员马上将地面清理平整，将枕木垫在两个支架下面，随着一声哨响，分离器被中心扶正吊了起来。

有了第一台分离器吊装的经验，第二台分离器吊装的速度格外快，仅仅50分钟吊车出租，第二台分离器就稳稳地“坐”在了基础上。

太阳西斜，一道红光照在分离器顶端发出耀眼的光。（汤晟 杨新勇）