风机塔筒吊装施工过程|双突破！来看中建二局在内蒙古建的“大风车”

近日，随着风机叶轮轮毂与机舱的精准对接，中建二局中环公司巴彦淖尔市乌拉特后旗获各琦10MW分散式风电EPC项目首台4兆瓦风机顺利吊装。该项目作为中建集团“十有”惠民工程中“污有所治”项目之一，是立足主业、聚焦民生、扎实推进“我为群众办实事”的一次生动实践。

在国家“双碳”战略指引下风机塔筒吊装施工过程，中建二局积极投身绿色环保事业、深耕清洁能源领域二手吊车，力求形成良好的绿色能源示范效应，在此背景下，该项目应运而生。项目总规划容量10MW，安装单机容量2兆瓦风机1台和4兆瓦风机2台，建成后预计每年可减少排放二氧化硫约917吨、烟尘约40吨、二氧化碳约6.9×104吨、氮氧化物约122吨，环境效益显著吊车公司，对推动当地能源结构绿色低碳转型具有重要意义，对促进内蒙高海拔地区经济社会发展发挥积极作用。

项目位于内蒙古自治区西部巴彦淖尔市乌拉特后旗获各琦苏木呼和温都尔镇，北与蒙古国接壤，海拔1145米,自然环境较为恶劣。项目团队勇毅探索、大胆尝试，经过前期科学部署、多次现场勘探与讨论论证，落地了科学可行的实施方案，做足了前期各项准备工作。

针对海拔高，地势高低起伏，风机运输困难这一突出问题，项目团队制定了切实可行的道路施工方案，根据实际坡度实施铺平或重修，临时修建道路长达5公里，全力确保了后续运输作业的顺利实施。鉴于风机零件长、重，组装后“体格庞大”——风机轮毂中心高度100米，桨叶长80.5米，桨叶及轮毂直径为164米；3片桨叶58.5吨、轮毂38.5吨，机舱112吨、塔筒220.1吨风机塔筒吊装施工过程，整个风机重达429.1吨，项目团队制定了科学严谨的吊装方案及各专项应急预案，吊装时，风机塔筒、机舱吊装耗时长，机桨叶与轮毂组装后起吊重心控制难度加剧，需要严格按照设计方案精准吊点进行吊装，加之现场风力时大时小，项目团队需实时监测，与凛冽寒风“打游击”，整个过程除去风大停工时间，仅实施吊装就共耗时达2小时之久。

经过全体施工人员攻坚克难、众志成城，圆满完成了首台风机吊装任务，成功实现了中建二局风电主机吊装业务“零”突破，为后续风电安装项目落地、实施积累了宝贵经验。