【中铁二局六公司】中铁二局六公司一周要闻纵览

中铁二局六公司一周要闻纵览管理提升01.公司党委考察（巡察）组到成渝扩容项目开展2025年度履职考察暨民主评议干部动员会 2025年12月29—30日，公司党委委员、纪委书记强远海，干部部副部长蒋林宏，纪委董洪全，万州枢纽办公室蒲俊成到成渝扩容项目开展2025年度履职考察暨民主评议干部动员会。会议由蒋部长主持，项目班子、全体管理人员参加。 强远海指出，项目现场进展迅速、大型活动承办得力，整体态势良好，班子成员思路清晰、干劲充足。结合当前任务与后续发展，强书记对下一步工作提出明确方向：一要锁定目标，全力突破瓶颈。坚定任务目标不动摇，集中力量破解难点堵点，创新方法、整合资源，确保关键节点按时完成。二要严守安全，系统防控风险。始终将安全置于首位，重点强化交通、既有线施工及大型机械管理；规范现场安全标识，落实责任到人，构建全覆盖防控体系。三要精细管理，提升运营效能。加强材料设备调配与使用的责任制管理，减少损耗。合理控制属地设备与劳务依赖，降低外部不确定性和合规风险，增强成本与资源的自主管控能力。四要压实责任，推动闭环落实。关键环节做到责任到岗、监督到人，完善从部署到反馈的全程督办机制，确保各项工作形成管理闭环。五要规范劳务，筑牢稳定基础。严格落实农民工实名制与工资支付保障，确保信息准确、支付及时，有效防范潜在风险，维护项目平稳有序。 职工关怀01.关爱走基层  公司“冬送温暖”慰问活动走进万州枢纽项目 2025年12月28日，公司党委副书记、工会主席徐强一行到万州枢纽项目开展“冬送温暖”慰问活动，为项目全体职工送来了公司工会的关怀与慰问。 徐强一行看望了奋战在施工一线的干部职工，为大家送来了保暖被等慰问品，送上工会娘家人的浓浓关爱，叮嘱大家要保重身心健康，并与广大职工交流谈心，耐心为职工答疑解惑。 活动增强了广大职工归属感，提升了员工凝聚力。项目将进一步采取保障措施，加快施工生产进度，保安全、提品质，优质高效推进项目建设工作。 02.通苏嘉甬项目二分部举办元旦系列联欢活动 2025年12月31日，通苏嘉甬项目二分部精心策划并组织了一系列精彩纷呈的元旦联欢活动。全体员工欢聚一堂，在欢声笑语中共庆新年到来，共享团圆喜悦。 当天下午，户外竞技活动率先拉开帷幕，套圈游戏与拔河比赛接连上演。套圈现场人气爆棚，员工们屏气凝神、精准投掷，每一次成功套中都伴随着阵阵欢呼，欢声笑语萦绕其间；拔河赛场上，各参赛队伍斗志昂扬、气势如虹，队员们紧握长绳、同心协力，场外加油呐喊声此起彼伏，将竞技热情推向顶点。两项趣味活动不仅让大家在紧张工作之余放松了身心，更在协作比拼中拉近了彼此距离，凝聚了团队合力。 夜幕降临，温情氛围接续升温，一季度员工集体生日会、退休员工慰问与迎新年活动同步开展。项目部为一季度过生日的员工精心筹备了集体生日会，温馨的生日歌缓缓响起，大家围坐分享生日蛋糕，互送真挚祝福，让员工在集体中感受到家的温暖与关怀；与此同时，项目部向退休员工送上精心准备的纪念品，深情致谢其多年来为公司发展倾注的心血与付出，用暖心举动传递企业温情。 随后，抽奖与转运红包墙环节轮番登场，将整场活动氛围推向高潮。随着各类奖品逐一揭晓，现场欢呼声、掌声不断；转运红包墙前，员工们有序排队抽取奖品，每一份奖品都承载着项目部对大家的美好期许与新年祝福，喜悦与温馨的氛围感染着在场每一个人。 工程节点01.阳信高速公路顺利通车试运营 2025年12月28日，阳信高速公路（阳春至信宜段）正式通车试运营。该项目由中国中铁、中铁南方投资，中铁二局承建路面1标包含48.096公里（不含联络线）全部路面工程，以及全线的房建、交安工程施工。 阳信高速公路，起于阳春市陂面镇，顺接中阳高速公路并上跨罗阳高速公路后，经阳春市的圭岗镇、永宁镇、三甲镇、双滘镇，于云开山脉南侧通往茂名高州市，向西北方向经大坡镇、古丁镇、深镇镇，进入信宜市水口镇，终于信宜市大坡镇南部粤桂界。路线全长141.91km，主线采用六车道高速公路标准，设计速度120km/h，路基宽度34m。全线主要包含隧道13座，桥梁102座，桥隧比例42%。全线共设互通式立交14处（含3处枢纽互通）、连接线1处、服务区3处、停车区1处、养护工区3处、管理中心1处、管理分中心1处、收费站11处。 02.安罗高速豫冀省界至原阳段顺利通车 2025年12月30日，由河南交通投资集团投资建设，中铁二局、中铁三局、河南公路工程局、上海路桥参建的安罗高速豫冀省界至原阳段正式建成通车运营。这条承载着区域协同发展期盼的交通大动脉，不仅打通了豫冀两省互联互通的关键节点，更以过硬建设品质彰显了央企的责任与担当，为沿线经济社会高质量发展注入强劲动能。 安罗高速豫冀省界至原阳段作为国家高速公路网的重要组成部分，线路全长144.374公里，设计时速 120 公里，全线采用双向6车道高速公路标准建设。项目起于豫冀省界，顺接安罗高速河北段，途经安阳市、鹤壁市、新乡市，与已建成的安罗高速原阳至郑州段无缝衔接。 通车后，豫冀两省北部地区的通行距离将缩短60公里，通行时间减少1小时，不仅极大便利了沿线群众出行，更构建起华北、中原地区互联互通的快速通道，对完善区域高速公路网络布局、促进京津冀协同发展与中原经济区深度融合、带动沿线产业发展和乡村振兴具有重要意义。 03.铜梁至资中高速公路正式通车运营 2025年12月31日晚，铜梁至资中高速公路正式通车运营。 铜资高速起于川渝界，与铜安高速相接，横向西与老成渝高速交叉，接资乐高速，路线全长105公里，双向六车道，设计速度120公里/小时。铜资路面架子队主要承担了25.84km路面及交安施工任务，起讫里程桩号为K22+400～K48+240，其中桥梁总长度约5km，桥梁占比为19.2％，包含互通3处（协和互通、天宝互通、高狮枢纽）。 为确保顺利通车，铜资路面架子队上下同心齐攻坚，践行“平安工程、品质工程、效益工程”的生产理念，科学筹划、精心组织，先后克服了工期紧张、雨季干扰、交叉作业多等诸多挑战，在全线率先完成碎石垫层试验段、基层试验段等多个重要节点，多次获业主单位考核评价前列。 策划：司   办审核：李国平校对：唐浩然来源：公司各单位编辑：王子超