【中铁五局一公司】高原项目党支部安全生产小黑板——交通安全篇

中铁五局一公司习总书记重要论述要加强交通运输、消防、危险化学品等重点领域 安全生产治理，遏制重特大事故的发生。 ——2017年，习近平在 国家安全工作座谈会强调 在高原隧道施工中，“交通安全” 贯穿人员进出、材料运输、设备调度等每一个环节。一旦松懈，便可能引发 严重事故。我们必须将习总书记的重要论述落实到位，加强 交通安全治理，提升交通安全意识。一、?? 为什么我们的交通如此特殊？        高原地区 环境特殊，我们的施工路段具有 气候条件复杂、道路狭窄崎岖、隧道内外光线变化剧烈 等特点，交通安全隐患较为突出。( 员工进行道路维护 ) 1.道路条件复杂：施工便道狭窄、坡陡弯急，会车困难； 2.气候条件恶劣：高原地区雨雪天气频繁，路面易结冰，能见度低； 3.隧道内外反差大：隧道内光线不足，空气混浊，与隧道外形成强烈明暗对比； 4.人车混行现象：部分区域人车分流不彻底，存在安全隐患； 5.车辆状况考验：高原环境下，车辆性能易受影响，刹车系统负担加重。 二、?? 我们面对着哪些主要风险 在交通安全隐患较为突出的情况下，我们面对着许多风险，所以必须要有个清晰的认识。 内部运输风险混凝土罐车、出渣车等 重型工程车辆在隧道内通行，存在盲区大、制动难问题。交叉作业风险在施工通道狭窄处，车辆与作业人员活动区域交汇，易发生 碰撞。临时道路风险施工便道、坑洞周围若缺乏有效围栏和警示，车辆易发生坠落事故。环境与天气风险高原地区低温雨雪天气会导致隧道口、便道结冰，大幅增加车辆打滑风险。三、?? 为了行车安全，这些要点必须掌握 Q隧道内行车安全规定A1.限速规定隧道内车辆时速不得超过 15公里/小时，转弯及交叉作业区域不得超过5公里/小时；2.灯光使用进入隧道必须使用近光灯；3.保持车距隧道内行驶应保持30米以上安全距离；4.禁止超车隧道内严禁超车，严格按照交通指示通行； 5.人车分流人员必须在指定安全道路行走，严禁在车行道上逗留。 Q高原特殊路段行车要求 A1.雨雪天气必须加装防滑链，车速降至10公里/小时以下；2.弯道行驶提前鸣笛示警，靠右行驶，严禁占道； 3.下坡路段低档缓行，避免长时间踩刹车导致刹车片过热；4.便道会车遵守“一慢、二看、三通过”原则，空车让重车。四、?? 真实案例警示，交通安全警钟长鸣        每一起交通事故都源于对 安全规定的漠视，每一次侥幸心理都可能付出惨重代价！我们必须吸取这些教训。 12024年8月8日，新疆建鼎建设工程有限公司正在进行道路沥青摊铺时，胶轮压路机驾驶员赵某江 倒车过程中，导致在旁休息的李某杰被碾压， 李某杰不幸身亡。22024年7月13日，深圳光明区凤凰街道的一处建筑工地上，装载机司机在驾驶轮式装载机左拐进入地下室时， 盲目驾驶转向，碾压到工人，造成1人死亡。32023年4月21日，在神农架林区陶家沟水库建设项目发生事故。作业人员 违规停放挖掘机，导致滑坡体失稳垮塌。挖掘机失衡侧翻，导致1人死亡，并造成 直接经济损失152万元。 五、！交通安全承诺，从我做起 我承诺1.严格遵守项目部交通安全管理规定； 2.行车时不超速、不疲劳驾驶； 3.时刻保持车辆安全状况良好； 4.文明礼让，珍爱生命； 5.做交通安全的宣传者和实践者。        请在评论区留下你的承诺，并用实际行动与我们一同筑牢交通安全防线！ 【编者按】交通安全关乎每个人的生命安危，关乎千家万户的幸福团圆。让我们共同努力，从我做起，从现在做起，筑牢高原铁路项目的交通安全防线，为项目建设顺利进行保驾护航！ ★信息来源：高原项目部 编辑：张文熙审核：蒋修妮理念人和效先争第一诚信共赢筑精品执工匠之心建世纪工程