【中交二航局四公司】新年首捷！通苏嘉甬高铁慈溪特大桥六塘江连续梁合龙

中交二航局四公司新年伊始，捷报传来。1月4日，随着最后一方混凝土精准浇筑到位，新建通苏嘉甬高铁慈溪特大桥六塘江48米连续梁顺利合龙，标志着项目建设取得关键进展，为后续桥面系施工正式拉开序幕。 全长37.8公里的慈溪特大桥是通苏嘉甬高铁全线最长桥梁，整体分为ABCD四段，其中中交二航局承建的A段长约13.46公里，包含10处连续梁。此次合龙的六塘江连续梁最大截面高度约3米，共计3跨总长115米，最大跨径48米，中跨合龙段浇筑C55补偿收缩混凝土约20.1立方米。 施工过程中，项目部面临着降低对周边居民干扰的核心控制难点，为此采取了一系列精细化管控措施：实行每日跟班作业制度，在施工现场划定完备的安全警戒区，安排专人常态化巡检排查安全隐患；严格管控作业时段、优化施工流程，同时配备专业降尘降噪设备，规范物料运输路线与通行时段，最大限度减少施工噪音、扬尘对居民日常生活的影响，用实际行动守护周边居住环境。 作为连接长三角核心城市的关键交通干线，通苏嘉甬高铁设计时速350公里，建成后将实现宁波至苏州、上海等城市“一小时直达”，大幅缩短长三角南北翼时空距离，极大强化杭州湾两岸的互联互通。此次六塘江连续梁的顺利合龙后，标段内剩余4座连续梁预计1月底将全部贯通，为后续架梁作业施工奠定坚实基础，助力“轨道上的长三角”建设加速推进，对推动长三角更高质量一体化发展具有重要战略意义。 通讯员：朱书洋编辑：周蔚卿审核：刘兵THE END厚重 稳健 务实 创新宽广天地，二航四与你共拓CCCCSHEC FOURTH ENGINEERING COMPANY LTD.