三公司微视1月4日下午,随着最后一方混凝土浇筑到位,公司济临高速公路跨邯济铁路转体桥项目边跨现浇段顺利完成浇筑,标志着该转体桥主桥形态最终成型,为后续连接梁架设奠定了坚实基础。
本次施工的边跨现浇合龙段位于转体T构梁体两端,是衔接已完成转体的主桥T构与引桥的关键过渡“纽带”,把原本独立的转体桥梁体与桥台、引桥牢固连接,形成完整的桥梁连续承重体系。施工区域毗邻既有繁忙的邯济铁路,受冬季低温寒潮、场地空间狭窄以及跨线混凝土泵送困难等多重不利因素叠加影响
,安全风险高,技术管控极为复杂。
为此,项目部坚持策划先行,提前制定了详尽的专项施工方案。针对混凝土跨铁运输难题,项目部采用“地泵+天泵”接力泵送,成功规避了运输车辆无法穿越铁路线的制约。1月1日环保二级响应解除后,项目部迅速组织复工,投入专业技术人员20余人、机械设备10余台套,在-5°C的低温环境下连续奋战20余小时,累计浇筑混凝土504方。期间,项目部严格落实冬季施工保温措施,执行24小时值班量测制度,确保了混凝土养护质量。
下一步,项目部将紧盯节点目标,加快推进后续架梁施工,确保工程建设稳步推进。
END本期校审|赵亮供稿作者|山东区域经理部 郝嘉欢
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