北极星风力发电网第五届风电运维技改研讨会
2026/3/10刘老师 18911617462近日, 全国首个高速公路服务区风电项目——宁沪高速仙人山服务区分散式风电项目(以下简称“仙人山服务区项目”)正式并网。金风科技为该项目配置GWH171-5.6MW风电机组
,推动其成为全国首个“风光储充换”一体化零碳示范服务区,为“交能融合”规模化推广形成示范。
仙人山服务区项目安装的GWH171-5.6MW机组预计年发电量约1300万千瓦时,将与服务区内已有的分布式光伏、充电设施、乘用车换电站、重卡换电站及新型储能系统共同接入微电网
,优先保障服务区运营及区域内充电、换电等设施的绿电供应,形成风、光、储、荷协同的智慧能源系统,余电则并网外送。该项目可使仙人山服务区绿电自洽率与碳中和率超过100%,绿电消纳率与替代率接近100%,成为高速公路上的“绿色枢纽”。
服务区人车密集、空间较为狭小,在这里建设风电项目,堪称“螺蛳壳里做道场”。
仙人山服务区日均车流量约3万辆次、人流量约7万人次
,是宁沪高速上不可“缺席”的重要枢纽,因此吊装作业需在确保绝对安全与最小化交通影响的前提下进行。
金风科技项目团队利用沙盘规划入场动线,并采用定制化分体运输方案大幅降低交通影响。机组所具备的运行状态实时监测、故障预警与远程智能诊断功能,可最大限度降低现场维护频率,满足服务区对设备高可靠性与低干预度的运营要求。
该项目的顺利落地,是金风科技与江苏交控在“交能融合”领域的又一合作成果。
2024年,双方就已共同打造全国首个“零碳隧道”——海太长江隧道清洁能源供电工程。
该隧道是目前世界最长的水下盾构高速公路隧道,项目所安装的2台金风科技GWH191-4.55MW机组投运后预计每年可生产绿电超2300万度,可有力保障隧道建设期和运营期电力需求。
江苏南通海太长江隧道清洁能源供电工程
截至2025年10月底,交通运输部已确立19个零碳高速公路服务区试点,要求通过100%使用光伏、风电等发电技术实现绿电供给自洽。在顶层设计上,《关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见》指出,到2027年交通基础设施沿线非化石能源装机容量不低于500万千瓦。全国首个服务区风电项目的投运,正在启发服务区从能源消费者转变为“绿色能源产销者”,未来每一日的川流不息,都将见证全社会零碳转型的长远价值。
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