【中铁二局四公司】公司参建的北京地铁18号线开通试运营

中铁二局四公司12月27日，由公司参建的北京地铁18号线开通试运营。这条贯穿海淀、昌平两区的东西向骨干线路构建起快速通勤廊道，缓解回天地区至上地软件园的交通压力。 北京地铁18号线马连洼站坐落于海淀区核心区域，全长758.169米，涵盖“一站两区间”，具体包括起点至马连洼站区间、马连洼站主体及马连洼站至软件园站暗挖区间（单渡线）。线路沿马连洼北路东西向敷设，其中起马区间长471.780米，采用暗挖法施工并设置3处施工竖井，隧道自起点向东下穿圆明园西路下方的既有16号线马连洼站后，接入新建马连洼站；马连洼站为14米站台三层双柱三跨结构，全长168米，采用4导洞PBA工法施工，建成后实现与既有16号线马连洼站的便捷换乘；车站后端设置单渡线，暗挖段总长118.389米。 作为北京地铁18号线开通段唯一的暗挖车站，马连洼站是全线通车目标的核心控制点，其施工进展直接决定线路整体贯通时效。自2022年7月进场施工以来，项目部直面周边居民区密集、交通流量庞大、征地拆迁艰巨、作业场地狭小、地下管线密布、地下水水位偏高等多重挑战，秉持“攻坚克难、不等不靠”理念，科学划分作业单元，推行流水施工模式，实现各工序高效衔接；建立人力、物力、设备动态调配机制，根据施工进度灵活调整资源配置，保障关键节点资源供给充足；针对工序转换频繁的行业痛点，提前优化施工流程，细化作业方案，大幅提升施工效率。 北京地铁18号线开通试运营，将实现与16号线的便捷换乘，进一步完善北京城市轨道交通网络，有效缓解区域交通压力，为市民出行提供更多便利。 END以会风之实转作风之效 硬核创新！公司荣获中国中铁实用技术创新大赛一等奖 审  核：钟双阳编  辑：陈   珊 来  源：郝思怡（北京地铁13-14标项目）