中铁七局集团广州工程有限公司12月31日,由中铁七局广州公司参与建设的江门至新会高速公路正式开通运营,标志着银洲湖两岸长期缺乏南北向高速公路的历史正式终结,为区域经济发展注入强劲动能。
中铁七局广州公司承建的TJ04标段全长7.03公里,采用双向六车道高速公路标准建设,设计时速120公里。项目涵盖多座特大桥、大桥及互通立交工程,路基土石方工程量庞大,需攻克软基处理、跨线施工及生态保护等多重技术难题。建设期间,项目团队通过精细化管理与技术创新,科学优化施工方案,严格落实环保措施,成功克服地质条件复杂、施工协调难度大等挑战,确保工程优质高效推进,为全线如期通车奠定了坚实基础。
银洲湖高速公路北接江肇高速,南连西部沿海高速,串联起多条既有及规划中的交通动脉,形成“外联内畅”的立体化路网格局。通车后,蓬江杜阮到新会银湖湾的车程将缩短至40分钟以内,显著提升区域交通效率。项目不仅强化了江门市内各区县的互联互通,更通过与深岑高速、中开高速等通道的衔接,进一步拉近了江门与粤港澳大湾区核心城市的时空距离。
作为广东省重点建设项目,银洲湖高速公路的建成通车对推动区域经济高质量发展具有战略意义。项目直接服务银湖湾滨海新区与广海湾经济区开发建设,通过完善临港产业配套交通体系,为大型产业集聚区提供高效物流通道,助力江门打造粤港澳大湾区制造业高质量发展主战场。
审核 | 贾垒昌编辑 | 李学兰 供稿 | 樊孟孟素材 | 银洲湖高速公路项目
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