【中铁五局】【喜迎党代会】西渝高铁康渝段最长桥梁架设完成

中铁五局2025年12月31日，西渝高铁前锋制梁场项目完成西渝高铁康渝段最长桥梁 ——代市镇特大桥?箱梁架设任务，同时创造了单月箱梁预制65孔、架设86孔双 历史新高，为项目高效推进奠定了坚实基础。 前锋制梁场主要承担箱梁制架624孔，正线铺轨583.95铺轨公里施工任务。面对紧张的工期要求和复杂的施工环境，项目部科学制定施工计划，优化资源配置，对施工现场、运梁通道进行详细勘察，通过BIM技术进行施工模拟，制定严谨的施工方案。同时，进行详细的技术交底和安全培训，明确各环节的操作规范和安全注意事项，为施工的高效推进提供有力保障。 面对隧道空间有限、运架梁通道受阻等难题，项目部提前对隧道口进行测试，对运梁车进行局部优化处理，确保梁体安全精准地到达指定位置。在冬季施工方面，制定详细的防寒保温措施，对混凝土浇筑和养护环节进行严格把控，确保施工质量不受低温影响。 项目部积极引入创新技术和工艺，提升制架梁施工效率和质量。采用智能张拉、自动喷淋养护等“四新”技术，通过计算机精准控制张拉工艺，实时监测钢绞线伸长量，压浆密实度，大幅延长桥梁寿命并提高施工效率。架梁作业采用“智能调平+激光定位”技术，通过架桥机云平台监控与激光定位装置，实时校准箱梁姿态，毫米级误差控制堪比“绣花”，实现了架梁精度与施工进度的双达标。     新媒体矩阵    新媒体矩阵微信公众号人民号央视频抖音号视频号今日头条信息来源丨六公司编辑 | 谭武军主办 | 融媒体中心扫二维码｜关注我们