中铁十局青岛公司12月22日,由中铁十局承建的淄博宝山路上跨胶济铁路、胶济客专、金杜联络线立交桥工程首桩顺利开钻,标志着项目正式拉开建设序幕。
宝山路快速路位于淄博市张店区,是淄博市城市快速路网建设一期工程的重要组成部分。该桥左右幅均为斜拉桥,主塔高度87.5米,桥面宽约37米,上跨胶济线、胶济客专、金杜联络线,斜交角度约90度。其中转体部分采用90米现浇混凝土梁+160米钢箱梁不等跨混合梁设计,转体长度为(79+153)米,转体重量为2.75万吨,为淄博市规模最大跨铁路转体桥工程。
该工程转体T构跨度大、邻近既有铁路,涉及多专业、多工序的立体交叉作业,技术难度大,安全风险高。同时,项目地处市区,对环境保护、文明施工提出了更高要求。
自进场以来,项目部严格遵守“无策划、不施工”的原则,科学安排,开展项目前期策划,积极与业主、地方政府沟通协调,积极协调用地、铁路电力迁改等制约因素,为工程主体全面开工打下坚实基础。
淄博城市快速路网一期工程是淄博市目前规模最大的城市建设项目,淄博宝山路上跨胶济线、胶济客专、金杜联络线工程是淄博市城市快速路网建设一期工程的控制性工程。项目建成后,将连通宝山快速路的南北方向断点,为淄博主城区快速路“串线成环”扫清核心障碍。
图文:淄博宝山路项目部
编辑:郭小宁主办:青岛公司党群工作部
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