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中国中铁四局三公司11月25日，伴随夏各庄互通立交A1跨线桥护栏最后一方混凝土的浇筑完成，标志着由中铁四局三公司承建的承（德）平（谷）高速项目二标段主体结构工程顺利完工。
承平高速项目施工现场
作为全线的关键节点工程，该标段的主体完工不仅是三公司践行“交通强国”战略的生动实践，更是国企赋能区域发展的有力见证。承平高速的建设承载着多重使命，既是完善区域高速公路网布局的关键一环，也是北京平谷区“平急两用”的重要基础建设、促进京冀两地经济文化深度融合的重要纽带。三公司承建的二标段，涵盖夏各庄互通立交、特大桥、加宽路基等核心工程，其中桥梁段长度达4.03公里，路基段长度2.46公里
。 项目合同工期26个月，主体工程涉及跨既有公路共10处，具有施工工序复杂多样、安全风险较大、点多线长的特点。同时，该工程建设征用林地和农田占比大，区镇结合部管线拆迁量管段最多，征拆协调任务艰巨，从开工之初就面临着“开局即大干”的严峻挑战。
科学统筹抢工期 攻坚克难保节点
“越是困难重重，越要精准发力。”项目经理张家新介绍。项目部秉持“科学统筹、高效推进、主动出击”的策略，精细化确定先期开工面，重点攻坚关键卡点，见缝插针创造工作面，由点带面形成联通，成功实现全线第一个成桩、第一片预制梁架设的双目标，抢占了施工主动权。
承平高速项目首桩开钻
针对征拆难题，项目党支部书记李刚带领团队主动对接地方政府、区委办局等单位，高效解决高速红线占地清场进地582亩、迁改地方水管网6.4千米、临时用地21亩、伐移树木712棵、电力通信迁改占地210亩等关键问题，助力项目提前10天进场承平高速夏各庄特大桥，率先完成全线第一根桩基施工。
2025年夏季高温期，恰逢夏各庄互通立交匝道施工关键阶段。项目部科学调整施工计划，推行“清晨开工、傍晚收工”的错峰作业模式，每日清晨5点组织进场作业，夜间开展技术交底，通过全体建设者连续60天的奋战，高质量完成2条匝道基础施工。
夏各庄互通Z匝道顺利通车
为提升施工效率，项目部实行“分区作业、平行推进”模式，将6.485公里管段划分为多个作业区域，实现桥梁与路基同步施工；建立“日碰头、周调度、月总结”沟通机制，共同编制了《关键工序技术交底手册》，顺利构建“技术有标准、管理有规范、推进有节奏”的管控体系，有力保障了各工序的无缝衔接和高效推进。
技术创新提质效 匠心建造铸精品
“技术创新是工程提质增效的核心密码。”“解旭创新工作室” 团队成员聚焦项目施工难点与质量通病，精准开展工装创新与工艺改进。
墩柱定型胎具 在桥梁墩柱施工中，面对主筋间距控制难、钢筋保护层合格率不稳定的行业通病，技术骨干赵玉东带领技术团队反复试验，成功研发墩柱定型胎具。该胎具根据设计要求，精准切割钢筋位置卡槽，主筋绑扎时可稳固卡于槽内，彻底解决主筋移位问题，还适用于桥梁墩柱钢筋笼整体预埋。如今，该项目墩柱钢筋保护层合格率在92%以上，为桥梁结构安全筑牢了第一道防线。
墩身整体覆膜养护 在墩身养护环节，项目技术团队摒弃传统洒水养护方式，确定采用墩身整体覆膜养护技术。施工时，先对墩身表面充分洒水润湿，再用保湿膜全方位包裹并以绑带紧密固定，养护期内保湿膜持续生成结晶水，形成良性水循环，让墩身始终保持湿润状态。这种“贴身呵护”使墩身混凝土强度和耐久性大幅提升。截至目前，所有已完工墩身均达到优质标准。
业主组织开展施工现场
观摩会 在盖梁施工中，一体化防护平台的应用更加彰显了团队的创新智慧。针对抱箍法施工特点，通过将四周防护与行走平台整合为单个拼装模块，采用整体吊装方式安装，将原本需要两天的安装工期缩短至半天，实现了效率和安全双保障。这一创新举措有力保障了项目实体工程质量合格率 100%，迎来业主组织的观摩交流。
穿透管理守底线 多措并举保平安
“安全是不可逾越的红线，必须刻在管理的每一个环节。” 项目安全生产总监刘鹏英在安全例会上的要求，成为全体建设者的行动准则。面对桥梁高空作业多、大型设备集中、交叉施工频繁等安全风险，项目部积极推进穿透式管理在现场落地，构建“横向到边、纵向到底”的责任体系，将安全责任精准落实到每个岗位、每道工序。
每日早点名安全生产讲话
项目部建立日常巡查、专项检查、综合检查相结合的多元化监督机制，通过轮值安全员、网格员、青年安全质量监督岗及领导带班协同发力，推动安全管理从被动接受向主动参与转变。年初即制定专项安全教育培训计划，常态化开展节前安全教育、高处作业培训、起重吊装指导、临时用电讲解等课程，累计培训2146人次，覆盖率达100%。
日常培训和安全检查 此外，项目还通过定期组织开展火灾应急处置、起重吊装事故救援、触电急救、防汛抢险等应急演练，让项目管理人员及产业工人在模拟场景中提升安全防范意识和应急处置能力，持续为项目安全生产筑牢屏障。
党建引领聚合力 齐心共抓促生产
围绕中心抓党建，抓好党建促生产。承平项目党支部自成立以来，始终以“效益提升，价值创造”为主线，将党建工作与项目管理深度融合。针对线路长、工点分散的特点，项目党支部以项目领导班子为核心，创建“价值创造”“精品铸造”“联勤保障”三大党员先锋示范岗，实现关键工序、重点区域全覆盖。
项目三大党员先锋示范岗
在主体结构施工的最后关键时期，项目党支部成立六大党员突击队，分别负责湿接缝混凝土浇筑、顶管施工、护栏施工、网片铺设等攻坚任务。面对低温寒冷、地质复杂、跨桥跨路等困难，党员突击队坚守一线，连续奋战40天，顺利实现预定目标，以实际行动彰显了党员先锋模范作用。同时，项目党支部创新开展“党建+技术交底”“党建+安全教育”等特色活动，营造了“党建引领、党员带头、全员参与”的良好氛围。
开展党建主题活动及抢险救援
2024年8月，超强台风“杜苏芮”导致项目属地夏各庄镇多条主干道阻断，项目部迅速调集工程机械、防汛物资及管理人员投身抗汛抢险；2025年8月，北京密云区遭受山洪水灾害，项目部积极响应中国中铁和地方政府部署，连夜调集设备和人员奔赴灾区开展灾后抢修，用实际行动赢得了属地政府和群众的认可，收到了地方政府发来的“感谢信”。
从钢筋水泥的精准拼接，到创新技术的反复打磨；从党员先锋的带头冲锋，到全体建设者的日夜坚守，中铁四局三公司承平高速二标段项目团队用汗水与智慧，在京畿大地上书写了新的奋进篇章。下一步，项目管理团队将继续保持攻坚姿态，严把附属施工质量关、安全关，全力将项目打造成为优质、安全、高效的交通精品工程，为京津冀协同发展贡献力量。
监 制：郑加威审 核：刘竞宇编 辑：孙建文、姜国斌、陈小康
主 办：中铁四局三公司党群工作部
