【中铁一局市政环保公司】中铁一局G320公路项目松江段正式通车

中铁一局市政环保公司12月22日，随着首辆通行车辆平稳驶过双向六车道的崭新路面，中铁一局承建的G320国道松江段（松江金山区界－北松公路）改建工程正式建成通车。作为G60科创走廊交通基础设施升级的关键节点，这条横贯华东与云贵的国家交通大动脉完成核心路段的扩容升级，不仅让沿线15万群众告别“拥堵之困”，更为长三角一体化发展注入更强劲的交通动能。 图丨G320公路松江段竣工通车 G320公路改建工程，沿既有车亭公路路线，南起松江金山区界，北至北松公路，全线位于松江区，共涉及叶榭、车墩两镇，全长约10.16公里，设计时速60公里/小时，主要建设内容包括：拓宽改建G15高速公路跨线桥，新建跨G15沈海高速人行天桥及杨家港桥等，同步实施排水工程、河道工程（含驳岸）、人行护栏、绿化工程等附属工程。通车后，该公路将连接G320公路金山段，把枫泾特色镇、朱泾镇、亭林镇、叶榭镇及车墩镇连成一线，进一步加强区域间经济联系。 图丨项目航拍 自开工以来，项目部始终秉持“绿色优先、集约高效”的理念，在破解施工难题的同时，实现生态保护与工程质量的双赢。针对沿线637棵树龄超40年的香樟树，项目部历时1个月开展实地勘测，建立“一树一档”详细台账，反复论证30余次，通过优化路线线形、调整施工工序、采用小型化施工设备等方式，最终实现全部香樟树原地保留，最大限度减少了对周边生态环境的影响。在资源循环利用方面，项目将旧路混凝土路面、碎石垫层破碎加工后用于路基填筑，不仅减少环境污染，更节约工程成本。在G15沈海高速跨线桥施工中，项目采用“预制拼装”工艺，在预制场完成立柱、盖梁等构件生产，再通过夜间封闭高速的窗口期进行吊装拼接，不仅将施工对高速通行的影响缩短至最小，更使桥梁施工效率提升40%，确保了工程按期推进，真正做到“建路不扰民生、通车不损生态”。 图丨项目夜间施工来源：G320项目  张敏轩  编辑：党群综合部  王鸿宇 审核：高婷 声明：未经本平台书面许可，严禁转载、篡改本平台内容。擅自转载、篡改本平台内容，本平台将追究相关法律责任。