【中交一公局三公司】三条高速同日通车！这是三公司的筑路硬核实力

中交一公局三公司??? 2025年12月26日在祖国的东部、西部有三条重要高速同步贯通 分别是江苏连宿高速公路一期工程（徐圩至灌云段） 长深高速公路连淮段扩建工程 G0711乌鲁木齐至尉犁高速公路 三条高速如三条巨龙驰骋大地或织密路网，为沿海经济发展 增添新的交通动脉或跨越天堑，为天山南北畅通 开启未来无限可能有幸的是三公司建设团队深度参与这三条高速的施工建设任务 越天堑，克软土，保路通 通过层层难关，筑就品质高速 展现了公路施工总承包特级资质的 硬核实力走，一起去看看这三条高速建设背后的精彩故事！ 江苏连宿高速一期工程 （徐圩至灌云段）全长40.65公里设计时速120公里历时三年建设项目的建成将极大缩短 连云港至宿迁的往返时间 强化区域城际联系图源：连云港发布三公司承建段落贯穿海相沉积软土层地下淤泥层深达20米建设团队要在水网密布的滩涂环境中 拦腰截断水系、铺设坚实路基 绝非易事以创新和匠心针对海相软土 “量身定制”复合改性黏土的应用工艺 这一工艺经中国公路建设行业协会评价 达到国内领先水平江苏连淮改扩建高速全长98.6公里从双向四车道拓宽为双向八车道 通过改扩建实现蝶变通行能力大幅提升成为连通苏南苏北的经济交通“大动脉” 为支撑“一带一路”具有重要意义图源：连云港发布作为现行重要交通路线 项目实施面临交通组织复杂 涉路施工安全风险高的最大难题 项目团队扛起担当联合多方论证优选交通组织方案 采用“半幅封闭、半幅保通”施工模式 分批多次高效完成交通导改 专用路口专人把关实现社会车辆与施工车辆切实分流 打下高速施工安全基石 展现新时代改扩建工程的标杆实力 新疆乌鲁木齐至尉犁高速 3.5小时从乌鲁木齐抵达库尔勒 这条串联“北疆城市带” 与“南疆城市群”的大动脉 将重塑全疆交通格局构建对外交流新通道三公司承建全线唯一一座连续刚构桥梁、全线最高墩桥梁后峡2号大桥桥梁最高墩达142米相当于50层楼高桥址坐落于天山深处四周全是极深且陡峭的峡谷绝壁 项目采取“一墩一策” 克服了天堑地形带来的难题 让桥墩牢牢立在峭壁之间 比计划提前了1个月实现合龙 线路贯穿森林公园、水源保护区 生态环水保要求严格项目团队从空中借道搭建一座长254米、宽4.5米的索道桥 悬于峡谷百米高空薄如“纸片”却能承载80吨重量 最大抗风能力达到9级助力人、车、材、料直通核心施工区 在工程建设与环境保护中 发挥了重要作用从1960年代中尼公路的凿山架桥 到0401国防公路工程的艰苦创业 六十余载深耕公路血脉 参建国家重点工程百余项 用车轮丈量山河，用汗水浇筑丰碑 今天我们不止于修路更将交通建设融入产城融合 探索城市发展脉搏让每一条路都成为经济腾飞的翅膀、民生幸福的纽带 “想要富，先修路”是承诺，更是信仰扛在肩头，刻进基因从雪域高原到沿海滩涂 从戈壁荒漠到江南水乡 三公司的队伍始终坚守在祖国最需要的地方 新征程，再出发！以科技为笔，以匠心为墨 持续书写公路建设的时代答卷 因为我们深知——路，是通往未来的诗行 而我们，永远是那个执笔者 ??来   源 | 融媒体中心