【中铁一局一公司】深圳地铁8号线溪涌站正式投用

中铁一局一公司12月28日，中铁一局承建的深圳地铁8号线三期溪涌站正式开通运营，为进一步完善城市轨道交通网络做出贡献。 自2021年8月进场来，中铁一局项目团队筑牢安全防线、深耕质量管理、创新工艺工法，成功克服复杂地质条件、场地受限等多重挑战，较合同工期提前8个月完成竣工验收。 溪涌站是深圳地铁8号线三期新增的站点，为标准两层车站结构。该站投用后，与已经开通的8号线一期、二期，2号线及2号线三期工程线路贯通运营，并与32号线一期有效衔接，成为深圳贯通南山、福田、罗湖、盐田、大鹏的轨道交通骨干线路。 据了解，中铁一局项目团队在施工中开创应用的全国首例“永临一体”装配式地下连续墙技术，将围护结构与主体侧墙合二为一，墙体同时承担施工期基坑挡土止水的临时支护功能与运营期主体结构侧墙的永久受力功能，减少建设工序、材料耗费；墙体构件采用工厂标准化预制，运至施工现场吊装拼接，既提升工程质量又节约施工作业面。该技术成为地下工程建设的创新范例，成功实现工期缩短、品质建设、成本节约、绿色环保等多重目标。 建设过程中，中铁一局项目团队还积极创新工艺工法，累计形成发明专利7项、实用新型专利11项，荣获中国施工企业管理协会岩土工程技术创新成果二等奖、中铁一局科技进步一等奖等行业重要奖项，并总结形成省级工法3项，着力提升中铁一局在装配式地下工程领域的技术实力、引领地位、品牌形象。 通讯员 ：何书波 任大虎 编   审 ：党委工作部（企业文化部）