中交二公局一公司01平陆运河桥梁10标项目
子材大桥顺利合龙 11月25日,随着最后一节钢格子梁精准吊装就位,西部陆海新通道(平陆)运河跨线桥梁工程——子材大桥主桥顺利合龙,标志着大桥主体结构基本成型,全面进入桥面及附属结构施工阶段。
子材大桥主桥为单跨地锚式叠合梁悬索桥,主跨270米,桥面总宽44米。主梁采用钢格子梁+混凝土组合桥面板体系,全桥共31个梁段,共15吊,最大吊重约268吨。本次合龙段是主梁安装过程中技术最复杂、精度要求最高的关键环节。
为确保格子梁安全高效安装,项目团队创新采用“拼装+平移+提升”施工工艺。钢梁在东岸拼装平台按“2+1”模式分组预拼、两个梁段焊接成整体,经坦克小车沿轨道平稳横移、纵移至存梁区定位;随后利用安装在主缆索夹上的连续提升系统,通过智能控制,实现钢梁多吊点同步提升至设计标高,与相邻梁段精准匹配,并完成与吊索的连接。
施工过程中,项目团队克服了桥位施工场地受限、潮汐水位变化及与航道标交叉作业等挑战,通过精细化组织、实时监控和落实安全技术交底,确保了吊装过程安全可控、精准对接。
目前,子材大桥正全力推进梁段整体焊接,下一步进行桥面板安装、湿接缝浇筑等后续工序,力争按期实现全桥贯通目标,为完善钦州市跨江通道、服务西部陆海新通道建设奠定坚实基础。(李亚)
02平陆运河桥梁1标金塘村大桥顺利合龙 11月25日,平陆运河关键配套工程金塘村大桥顺利合龙,标志着运河越岭段交通网络建设取得重大进展。这座兼具通行功能与生态保护使命的桥梁,创新性设置动物兼用通道,为野生动物打造出安全迁徙的“生命走廊”。
大桥含接线线总长为0.839千米,桥面宽度15~16米,全桥长347米,是为松鼠、野猪、豹猫等本土野生动物量身定制的“安全通道”。大桥采用声屏障和攀爬植物进行隔离,阻拦车辆及行人的声音干扰,同时避免动物穿越;此前平陆运河越岭段已规划专用动物通道,金塘村大桥的兼用通道进一步完善了区域生态连通网络。
作为西部陆海新通道的骨干工程配套设施,金塘村大桥的合龙将加速运河沿线资源流通。其生态化设计理念,更是平陆运河工程中“人与自然共生”理念的生动实践,让通江达海的发展蓝图与守护生命的生态责任相得益彰,为新时代交通工程建设树立了生态标杆。(方彬彬)
供稿 | 各项目
审核 | 戴文富
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