中铁一局三公司11月22日,中铁一局承建的沪渝蓉沿江高铁宜昌至涪陵段打鼓山隧道进口正式进洞施工,标志着项目建设取得关键阶段性突破。
打鼓山隧道进口位于重庆市长寿区邻封镇,全长415米,最大埋深约49米,为单洞双线隧道,主要采用台阶法加临时横撑法、台阶法、明挖法施工。隧道地质构造复杂,断裂、褶皱发育,部分地段岩体破碎,存在塌方、有害气体涌出等风险,作业难度高、安全压力大。
为保证隧道顺利进洞,项目部提前谋划、周密部署,克服施工便道修筑难度大、地质条件复杂、雨天多等诸多困难,坚持“安全第一、质量优先、科学施工”原则,结合打鼓山隧道进口的实际地质条件、周边环境等多方面因素,加强对施工队伍的安全教育培训和技术交底,增加支护措施,强化安全隐患排查,落实安全保障措施,确保顺利进洞施工。
进入四季度以来,项目团队以完成年度投资任务为目标,紧密围绕项目“大干九十天 决胜四季度”劳动竞赛各项目标任务,全体参建人员通力协作,克服施工诸多困难,宝丰寺隧道、花院子隧道、打鼓山隧道先后进洞施工。
END来源:宜涪高铁项目部作者:薛增锐审核:党委宣传部
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