【中铁九局四公司】【一线捷报】中铁九局成渝中线重庆段站房项目钢结构网架首拱成功吊装

中铁九局四公司11月25日由承建的成渝中线高铁铜梁站钢结构网架首拱顺利吊装就位 标志项目进入钢结构施工关键阶段 ▲铜梁站效果图（向左滑动） 成渝中线高铁起于重庆北站、止于成都站，正线全长292公里，是中铁九局承建的时速最快高铁，也是全国首条预留400公里时速的智能化铁路，作为我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，建成后将缩短成渝距离、完善西南路网，为双城经济圈建设及西部大开发提供交通支撑。 此次首拱吊装作为铜梁站钢结构施工的核心节点，项目团队围绕“安全、精准、高效”目标实施全流程精细化管控。针对首拱跨度大、自重沉、安装精度要求高的特点，提前通过三维建模模拟吊装全过程，优化吊点布置与牵引路径，编制专项施工方案及应急预案并完成全员培训交底。对设备全面检测校验，对钢结构构件实行“资料核查+实体探伤”双验收制度，杜绝不合格设备与构件入场。现场成立指挥小组，采用“一人指挥、多人监护”模式，划定安全警戒区并疏导周边人车，吊装中通过实时监测系统与全站仪精准把控构件姿态，最终实现首拱“零偏差”就位。 下一步，项目团队将持续严控工程质量、狠抓安全生产，以标准化施工确保项目优质高效完成目标任务。 供稿：成渝中线重庆段站房项目部 编辑：孙力良审校：吴可越终审：李   立   主办：党建工作部