【中交长沙建设】祁阳市浯溪电站坝桥分离湘江大桥项目主桥钢箱梁首件吊装作业顺利完成

中交长沙建设11月22日，祁阳市浯溪电站坝桥分离湘江大桥项目传来捷报——主桥钢箱梁首件吊装作业顺利完成，标志着该项目钢结构安装工程取得阶段性突破，为后续施工奠定坚实基础。作为公司深耕交通基础设施建设的重点项目，此次首吊成功彰显了企业在重型钢结构施工领域的硬核实力。 祁阳浯溪电站坝桥分离湘江大桥是连接祁阳大道南北段的城市交通大动脉，全长1053.029米，按城市主干道标准建设，双向6车道设计，主桥采用下承式钢箱拱肋系杆拱桥结构，主跨径达180米。此次吊装的钢箱梁节段为全桥段最长也是最重的拱脚段，单节段长18.9米、宽超3米、高4米，重量超88吨，运输及吊装难度极大，是项目施工的关键重难点。 为确保首吊顺利完成，祁阳湘江大桥项目团队提前谋划、科学部署。针对钢梁节段运输难题，甄选具有大件运输经验的专业团队，实地勘察运输路线，配备资深司机及专项护送车队全程保障。吊装前，组织技术骨干反复优化施工方案，对大吨位履带吊等设备进行全面检测调试，通过三维模拟推演吊装流程，明确各岗位职责。施工中，采用精准测控技术实时监控吊点受力与节段姿态，严格执行焊接工艺规程，同步落实焊前工艺评定、焊中全程管控、焊后多重检测的全流程质量管控体系，确保每一道工序都符合设计标准。 经过2小时的紧张作业，钢箱梁节段平稳落位，各项技术参数均达到设计要求，首吊任务圆满完成。 此次首吊成功，不仅验证了项目施工方案的科学性与可行性，更锤炼了团队应对复杂工程的实战能力。下一步，祁阳湘江大桥项目团队将继续秉持“精益求精、追求卓越”的工匠精神，细化施工组织，严控工程质量，全力推进后续钢结构安装、焊接及桥面施工等工作，确保项目如期通车，为祁阳市湘江两岸片区交通网络完善和经济社会发展贡献二航力量。 2025来源 | 祁阳大桥项目 郑修龙 编辑 | 党群工作部 姚诗佳