【中国电力报】新进展！电车续航有望突破1000公里！

中国电力报电车续航有望突破1000公里！全固态电池开发有新进展 全固态电池是未来新能源汽车产业发展新的重要驱动力。记者日前了解到， 国内已建成首条大容量全固态电池产线，目前正在小批量测试生产。 全固态电池和传统锂离子电池相比，最大的优势在于里面没有任何液体，而是全固态物质， 全固态电池让未来的新能源汽车跑得更远，更加安全。 记者了解到，“无液”电池的优势，其实源于生产线的两大关键革新。在负极制造环节，传统液态电池需要经过原浆、涂布、滚压三道独立工序，而干法工艺则直接将原有工序“三合一”，既降低能耗又提升了效率。 专家表示，除了生产工艺的优化，另一个核心突破就是电解质的改变。在这里，他们已经摒弃传统的液态电解液，改用自主研发的固态电解质材料，帮助产品的耐热性和安全性大幅提升。 生产线有了技术突破，下一步就是产业化承接落地。在广汽集团， 国内首条大容量全固态电池产线建成，这在行业内率先具备了60安时以上车规级全固态电池的批量量产条件。 据企业研发负责人介绍， 目前开发的全固态电池能量密度比现有电池能量密度高了接近一倍。 500公里以上续航的车使用之后达到1000公里以上的续航。计划是2026年可以进行小批量的装车实验， 2027年到2030年期间，可以逐步地进行批量生产 。来源：央视新闻作者：罗宏进 唐志坚 曲柏宇 黄东旭 梁启鹏 编辑：张宇校对：孔欣慰