中铁六局近日,发布2024年度绿色施工科技示范工程和
节能低碳技术名单所属6家单位的5项工程和
4项技术获得表彰聚焦绿色发展,赋能低碳建造
坚持以项目管理为中心
持续推进企业绿色施工和
节能低碳工作大力推行“四节一环保”
用扎实行动交出亮眼答卷
绿色施工科技示范工程
北京地铁17号线土建施工16合同段
获奖情况:住房和城乡建设部绿色科技示范工程
在北京地铁17号线北神树站至朝阳港站超长盾构区间施工中,
交通分公司针对传统盾构机能耗高、效率难提升问题,首次采用永磁电机驱动技术,适配变负荷工况,体积小、易维护,每日省电费约330元。针对水平运输设备充电慢、寿命短等痛点,全面使用超级电容机车技术,
凭借15分钟快速充电、8年超长使用寿命和5万次循环充电能力,改变了传统铅酸电池需专用充电房、冷却池和专人值守的作业模式。
经测算,4台编组共计节约成本400万元,实现了水平运输环节的绿色高效运营
。岑溪-大新公路横县至南宁段第五合同段
获奖情况:中国施工企业管理协会绿色建造施工水平二星评价
中国建筑业协会绿色建造施工技术竞赛二等奖
在南横高速公路沙坪河特大桥(斜拉桥)施工中,路桥公司针对跨越Ⅵ级航道调配土石方问题,创新研发应用了浅覆盖层提升式钢栈桥,有效解决了土石方调配运输通道问题,并兼顾了航道通航要求。为解决斜拉桥塔柱上横梁支架安装高空作业多、安全风险大、施工机械生产效率不高的难题,创新采用提升式高空大体积大跨度混凝土支架施工工法,通过在梁面将支架拼装成整体,利用4台自锁式连续千斤顶将支架提升至设计位置后,与塔柱预埋牛腿进行固定,在降低安全风险,提高生产效率的同时,有效减少了施工成本,实现节能减排的目标。
G312线绕信阳市区段一级公路新建工程
获奖情况:河南省工程建设绿色建造(施工)示范工程
在 信阳G312公路项目主线及洋河互通立交A匝道上跨G4京港澳高速公路两联变截面连续钢箱梁施工中,路桥公司针对桥下净空受限、钢梁截面变高变宽的难题,创新采用了大节段整体吊装方案,实现了318.9吨钢箱梁跨路节段的安全吊装。并通过优化涉路施工交通导改形式,减少了绕行保通辅道的修建,不仅加快了施工进度,减少了成本投入。同时,研发了一种可快速装卸跨高速公路钢梁桥施工临边防护实用新型装置,确保了后续现浇混凝土防撞护栏、通讯管道安装等施工作业的安全,减少了施工对高速公路运营安全的影响
。沈白高铁(辽宁段)沈阳枢纽改建工程
SBSYSN-SG-1标 获奖情况:中国中铁绿色施工科技示范工程
该工程桥梁占比较大,桩基、承台、刚构连续梁等钢筋混凝土构件较多,呼和公司聚焦桥梁钢筋、混凝土施工工艺,有针对性地研究出用于钢筋折弯液压装置、大体积混凝土温度监测控制系统等多项新装置、新系统。其中,钢筋折弯液压装置可换装不同角度的折弯模具,适用于多角度弯折,弯折角度精度高,大幅降低了材料损耗,有效解决了施工现场无法使用机械弯折钢筋的问题。在大体积混凝土浇筑施工中,研发出温度监测控制系统,实现了智能化检测,有效避免了混凝土因温差过大导致的裂缝问题。相关新装置、新系统已在沈白高铁柳条湖特大桥、沈东特大桥等多个桥梁施工中成功应用。
重庆大学城复线隧道工程二标段
获奖情况:中国中铁绿色施工科技示范工程
在重庆大学城复线隧道工程二标段施工中,交通分公司落实“四节一环保”绿色施工理念,选用弱爆破降低噪音污染,积极推广施工扬尘控制技术、深基坑施工监测技术、桥梁下部结构控制工装、桥梁上部结构钢筋及预应力管道精确定位成套技术等先进技术,研发模板支撑体系预制板基础实用技术、数字化市政隧道断面监测施工方法等,总结申报发明专利6项、实用新型3项,降低了碳排放,节能减排与环境保护效益显著。
节能低碳技术
复杂地质矩形顶管小近距
下穿市政管道及斜交接收施工技术
获奖情况:中国中铁节能低碳技术
在天津地铁4号线工程过街通道施工中,天津公司针对传统明挖作业需要疏解道路交通,地下管线需要临时搬迁或保护所造成的工程造价高、交通影响大等情况,采用了“矩形顶管顶进采用土压平衡式顶管机施工”节能技术,通过将矩形顶管机头或工具管依次放入始发井内,边切割边推进,穿过地下土层,一路顶推至接收井,完成顶管施工,施工控制精度高,既确保对地面交通基本无影响,又避开地下管线,实现安全高效施工作业。
隧道“零开挖”进洞施工技术
获奖情况:中国中铁节能低碳技术
在宜来高速长乐坪隧道洞门工程施工中,广州公司采用“零开挖”帽檐结构进洞施工技术,在沿隧道边坡线两侧放坡开挖,避免开挖洞门以上的土体,在隧道明暗交界处采用φ22砂浆锚杆与喷射混凝土组合形成帽檐支护形式,有效减少对洞口原生植被的破坏,大大减少开挖量,保证洞口边仰坡的稳定性,阻挡山体可能造成的滑坡、落石,保障隧道施工安全。
复杂工况下JQS1000型架桥机
架梁成套施工技术研究
获奖情况:中国中铁节能低碳技术
在福厦高铁项目架梁施工中,丰桥公司针对架设梁体过重、施工周期短等难题,创新研发了JQS1000型架桥机在特殊工况下架梁成套施工技术,通过BIM技术,在设备安装前模拟非标梁架设、有限空间内调头、大坡度过孔支腿调节等困难情境下的施工流程,运用创新性的支腿调节法,通过查阅桥梁设计坡度和测量架桥机各支腿间距,准确计算各支腿柱体的伸缩量以调整柱体长度,保证机臂水平度和柱体垂直度满足设计要求,最终形成一整套的架梁施工技术体系,在确保施工工序安全有序进行的前提下,缩短了施工周期,降低大型机械和作业人员的投入,减少了施工物料、燃油等的消耗。
净空受限条件下接杆式
粉喷桩施工工法获奖情况:中国中铁节能低碳技术
在连宿高速公路项目软基处理施工中,交通分公司针对净空受限制工程中常规搅拌桩设备无法施工的难题,总结形成净空受限条件下接杆式粉喷桩施工工法,研发了一种接杆式的粉喷桩施工设备,采用接杆式粉喷桩施工深度的自动计算与控制技术,最终形成一套接杆式粉喷桩处理软土地基技术的实际应用指导体系,在确保高压线、桥涵及既有公路(铁路)等安全运营的前提下,确保了软土地基的加固效果,尤其适用于高含水率软土地基的加固处理。
始终以技术创新践行绿色发展理念用一项项硬核成果诠释央企担当
未来,我们将坚持以科技创新
促进绿色低碳施工让工程建设与绿水青山相伴
为高质量发展注入“绿动能”!
素材来源:集团公司所属各单位
编辑:李嵩
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