【中铁八局二公司】罗田郎率队到成都市域铁路公交化运营改造二期工程调研检查

中铁八局二公司11月11日，集团公司党委副书记、总经理罗田郎率队到 成都市域铁路公交化运营改造二期工程 项目经理部调研检查。集团公司副总经理文庭亚、 赵志，集团公司本部相关部门， 公司党委书记、董事胡建，党委副书记、副总经理王勇参，公司本部相关部门、项目部相关人员加了检查 。期间，罗田郎 一行深入施工现场，对全标段进行了实地踏勘，深入了解了项目重难点工作和前期推进情况，并针对项目推进中的难点、堵点及下一步重点 工作开展现场指导。罗田郎强调，要以首开工点启动为契机，打好征地拆迁 “攻坚战”、打通协同衔接“堵点源”、卡紧节点工期“时间线”、筑牢质量安全“生命线”、打好示范工地“亮点牌”、打好降本增效“组合拳”。 罗田郎要求，全体参建人员要 锚定目标、超前谋划，加快劳务队伍和物资设备资源组织， 大力推进征地拆迁工作， 高标准完成大临设施建设， 迅速打开施工局面 ；要强化项目管理策划和责任成本管控，快速完成项目管理策划书和责任成本下达，重点抓好设计和施工方案优化，强化全要素、全过程成本管控；要坚持示范引领，以标准化示范工地建设和争创优质工程为抓手，奋力打造一流的标准化 标杆工程和高水平的既有线管理案例。 据悉，成都市域铁路公交化运营改造二期工程 是成都平原城市群铁路公交化的核心组成项目之一，建成后 铁路枢纽环线将与16条地铁、2条有轨电车及1条山地轨道实现无缝换乘，构建成都版“山手线”公交化体系，显著提升“环+射”运 营服务水平，大幅缩短成都四大站间通勤时间，强化远郊区县与中心城区的联动，为 “轨道上的成都都市圈”筑牢根基，为城市空间优化、产业联动发展、要素高效流动提供关键交通支撑。 作为关键施工段，中铁八局承建的标段包含 新建正线约 4.7公里，涉及10处跨高等级公路及2处涉铁交叉施工，具有交通疏解与安全风险高、桥型结构多样、工艺复杂、场地狭窄受限、征拆协调体量大、通信集成与信号倒替要求严、接触网工程周期长、施工难度高等特点。自开工建设以来，中铁八局成都市域铁路公交化运营改造二期工程项目经理部严格落实建设指挥部 “精品、智能、绿色、人文 ”项目建设总要求，围绕“高起点谋划、高标准开局、高质量建设”目标，全面统筹质量、安全、进度、环保协同推进， 锚定节点全速攻坚、精耕细作提质增效，坚决兑现各阶段建设目标，为成都都市圈交通建设贡献八局力量。 内容来源：成都周边项目部（郫都） 梁莎 审       核：熊苏琳