中交二公局三公司11月6日,京港澳高速广州火村至东莞长安段及广佛高速广州黄村至火村段改扩建TJ3标首片钢混组合梁吊装完成,这也是项目全线架设完成的首片钢梁,标志着项目跨水道桥梁施工进入新阶段。
本次吊装的钢混组合梁为项目控制性工程——四乡大桥右幅第四跨钢梁,长65米、重126吨。项目四乡大桥全长357.5米,横跨东莞中堂镇通航水域,面临水上作业风险高、吊装精度严、通航协调难等挑战。项目团队提前优化吊装方案,采用350吨浮吊作业,并与广东海事部门联动实施通航保障。通过精准测量与控制,吊装误差控制在±2毫米内,实现了精准高效安全安装。
此次首片钢梁的成功吊装,检验了项目施工组织方案的可行性,为后续钢梁施工及全线改扩建工程推进积累了经验,提供了指导。下一步,项目将不断提升区域路网通行施工管理能力,持续推进施工生产,确保年底完成产值任务,力争打造企业广东省品牌工程。
供稿:白宇宇 编辑:崔育扬 审核:党委工作部
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