【中铁一局四公司】中国中铁副总裁、总工程师孔遁率队到中铁一局重庆沿江高速公路项目现场踏勘

中铁一局四公司8月12日下午，中国中铁副总裁、总工程师孔遁一行到公司重庆沿江高速项目现场进行踏勘调研，中国中铁生产监管中心总经理李少利，中铁一局副总经理崔磊随行调研。 在项目现场 ，孔遁一行听取了项目负责人关于工程概况、重难点分析、应对措施、工期安排、临时工程策划及主要施工方案的详细汇报，重点围绕地质勘探精度、设计方案安全性进行全面评估。针对施工场地"三通一平" 落实情况、高墩大跨桥梁施工技术方案、隧道工程安全风险防控等关键环节，孔遁进行了细致询问与实地考察，并对项目前期筹备工作的扎实推进给予肯定。 结合项目实际情况，孔遁就下一步工作提出了三点要求：一是严守安全红线，要深刻汲取各类安全事故教训，严格落实安全技术规范，强化全流程风险排查与监督管理，确保施工安全万无一失；二是强化成本管控，要开展全周期动态成本测算，细化人工、机械、材料等关键环节管理，全力实现降本增效目标；三是精准匹配设计，要加强地质勘查数据复核力度，根据实际地质条件动态优化设计方案，最大限度减少施工变更风险。 中铁一局承建新建G4223武汉至重庆高速公路重庆巫山(鄂渝界)至万州段(一期)沿江南线高速公路TJ-6标段项目位于重庆市奉节县境内，正线线路全长8.953km。标段主要工程包括：隧道工程5.286千米、斜井1处1.65千米、桥梁工程4座2.775千米、路基工程4段0.637千米、五马互通1座总长2.895千米、连接线1条6.62千米。 据悉，项目建成后，将成为连接鄂渝两省市的重要交通动脉，对完善渝东北地区路网结构、促进成渝地区双城经济圈建设具有重要意义。目前，项目部正按照“高标准、严要求”的原则，扎实推进各项工作，为工程全面开工奠定坚实基础。 中铁开投、中铁长江院、 重庆沿江南线高速公路开发有限公司 相关负责人，中铁一局副总工程师、生产管理部部长雷向锋，公司总经理白鹏程，副总经理、总经济师童燕良参加本次调研。 作      者丨李   腾 编      辑丨 乔万里