中铁十五局装配科技公司11月10日,珠肇高铁项目建设再传捷报。下午17时,随着DM31.5S-QY-100号预制箱梁精准落在小托特大桥 22#-23
#墩台座上,标志着斗门制梁场箱梁架设任务成功突破100孔大关。
珠肇高铁项目斗门制梁场位于广东省珠海市斗门区,承担本标段范围内21孔双线梁以及28孔单线梁架设,并跨标段向ZJSG-1标架设双线梁11孔,向ZJSG-3标架设双线梁546孔,共计预制、架设箱梁606孔,并负责本标段桥面系及无砟道床的施工任务。
自竞赛启动以来,项目团队充分发挥“指挥中枢”作用,面对紧张的工期与复杂的工况,精心组织、靠前指挥,通过优化施工组织设计、强化资源整合、全天候调度协调,为一线施工扫清了障碍,确保了制梁、运梁、架梁全链条高效顺畅。
提梁班组稳保箱梁先行。面对每片重达697吨的预制箱梁,提梁班组以“稳”字当头,他们严格执行操作流程,日夜轮转,确保了每一孔箱梁从存梁区到运梁车上的安全、平稳移运,为现场架设提供了源源不断的强力保障。
架梁班组决战呼啸高空。在十几米高的桥墩上,架梁班组以“准”字为要。他们克服高空作业风险,与测量人员紧密配合,反复微调,确保了每一孔箱梁的落点分毫不差,百孔箱梁的完美落位,是他们精湛技艺与高度责任心最有力的证明。
百孔箱梁的顺利架设,极大地鼓舞了全体参建人员的士气。项目团队将以此为新起点,乘势而上,继续发扬攻坚克难、连续作战的优良作风,安全、优质、高效地推进全年施工任务,为确保珠肇高铁按期建成通车、助力区域经济高质量发展贡献力量。
内容来源:郑 宇
图文编辑:公司党委工作部审核单位:公司党委工作部
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