【中铁十局集团第七工程有限公司】十五日攻坚告捷 嘉峪关站改工程完成道岔插铺

中铁十局集团第七工程有限公司10月24日，嘉峪关站改造工程顺利完成关键的道岔铺设任务。这场历时15天的紧张施工，不仅为工程按期竣工打牢基础，更标志着兰新铁路枢纽升级迈出重要一步。 嘉峪关站是兰新铁路核心枢纽、甘肃河西地区最大客货运编组站，近年客货运压力激增，现有线路设施已难以满足高效周转需求，枢纽升级迫在眉睫。兰新铁路嘉峪关站改造工程主要施工内容包括对既有兰新线嘉峪关站上行场进行扩能改造，客车整备所搬迁至上行场站房同侧，以及新建嘉峪关直通场。 本阶段施工是在嘉峪关站内东、西咽喉两个客联线及上行正线上，完成既有道岔与线路拆除，涉及前期现场施工调查、全范围人工探挖及设备防护、轨排预铺、滑轨、锯轨、钢轨焊接、栅栏改移等多项工序。此次施工属于Ⅲ级营业线天窗点内施工，安全风险极高，且面临接发列车频繁、施工机械多、配合单位多、作业流动性大等多重制约。 项目部通过多方沟通协调、周密组织部署，逐一解决道岔拼装场地受限、纵向滑移距离长、交叉渡线施工工艺复杂等难点。历时15个集中修“天窗点”，累计投入作业人员2400人次、机械设备120台套，最终拆除既有道岔11组、插铺新道岔14组。 为确保站改任务安全推进，项目部构建了“顶层统筹+现场落地”的安全管控体系：一方面成立专项领导小组，优化施工组织方案，将作业人员按工序分组、责任到人，细化作业流程；另一方面严格落实《兰州局集团公司铁路营业线施工管理实施细则》，敦煌铁路有限公司全程监督指导，执行领导带班与技术交底制度，落实三级安全教育，强化现场管理；对机械设备采用“一机一防护员、人随机走”措施，安排专人定期检查设备；针对既有信号机、过轨电缆等关键设备，提前人工探挖并做好标识，避免道岔滑移时损坏。最终实现施工作业“零事故、零故障、零延点、零三违”，顺利达成节点工期目标。 嘉峪关站作为兰新铁路干线的重要交通枢纽，承担着西北区域客货运输中转、保障“一带一路”通道畅通的核心职能。此次道岔铺设节点顺利完成，为后续改造工程推进奠定坚实基础。整体改造完工投用后，不仅能优化车站核心作业区域运行效率，更将进一步带动西北区域产业发展，为国家战略落地提供有力支撑。 来  源 ：苟    轩  李    波  李文博 编  辑 ：胡    浩 主  办 ：中铁十局七公司党群工作部