中铁十五局集团上海新能源公司大干100天 · 决胜总目标
深夜6小时,62.5吨“巨桥”凌空架设!
元朗交通升级迈出关键一步
本站消息 10月12日凌晨,在香港土木工程拓展署(CEDD)、监理单位及集团公司香港代表处等多个单位的联合指导监督下,朗边项目团队历时6小时精密作业,顺利完成人行天桥B桥主体精准落位,标志着元朗立体交通建设获重要阶段胜利,为区域交通升级按下“加速键”。
人行天桥B桥主体精准落位
此次吊装的B桥体量可观,全长39.5米、宽4.63米、高4.18米、重62.5吨。因体量较大,从桥体预制到现场施工,项目团队需完成一场高效的“跨区闯关”。桥体先在东莞完成预制,随后克服两地限高、限宽障碍,顺利完成“通关”流程,再将桥体分段运抵现场后二次组焊成型。整个过程在业主监督下,实现了工程体量与建设成本的双重可控。
人行天桥B桥从地盘吊出
人行天桥B桥整体吊装 施工方案的优化是此次吊装的一大亮点。不同于此前A桥的分段吊装模式,B桥采用整体吊装方案,该方案经多单位联合论证,能大幅降低施工成本并缩短工期。然而,整体吊装不仅需要在短时间内全封闭朗天路这条交通主动脉,也对项目的施工统筹能力提出了更高的要求。
“天窗期”朗天路封闭
为最大程度减轻施工对周围市民生活的影响,项目团队以民生需求为导向,与香港运输署、警务处开展多轮沟通协调,最终将施工时间锁定在10月12日凌晨01:30分至05:30分这一交通“天窗期”,并同步调整9条干线公交路线,在近百处关键路段布设超200个指示路牌,对市民清晨出行进行疏导,全力保障当地交通的顺畅。从10月11日23:30分启动前期准备,到12日5:30分安全顺利完成主要吊装任务并恢复交通,整个施工过程组织严谨,所有环节精准高效,形成了无缝衔接的闭环。
业主、监理、集团公司香港代表处及项目成员
土木工程拓展署项目负责人表示,B桥作为元朗立体交通网络的关键节点,建成后将有效实现人车分流,为行人提供更安全便捷的过街体验,这不仅是提升城市基础设施的重要举措,也体现了特区政府优化城市服务的民生导向,同时此次B桥吊装的顺利完成,更展现了内地与香港工程团队的高效协作能力,凝聚了各参与部门的智慧与汗水。
截至目前,朗边项目已顺利完成污水泵房联试联调、TBM顶管贯通及本次天桥吊装等关键节点,项目团队将全力冲刺后续建设,为完善元朗步行系统、助力香港基建升级持续贡献力量。
来稿单位:香港朗边项目 值班人员:李广龙 张涛 陈紫萱审核部门:党群工作部
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