【中交一航】一线防汛纪实 | 72小时“孤岛”作战

中交一航点击上方「」可快速关注 近日，全国多地发生暴雨等极端天气，汛情告急。一航局所属各单位，积极开展救援行动，紧急驰援防汛一线，彰显责任担当。“”微信公众平台推出系列报道，见证一航人的逆行担当。 7月24日至26日，受内蒙古丰镇、凉城、集宁等上游地区强降雨泄洪影响，山西省大同市御河迎来泄洪洪峰，最大过洪量达442立方米每秒。总承包分公司大同御河生态修复项目部接到大同市政府及永定河流域公司紧急汛情通报后，立即组织6名党员和技术骨干火速奔赴现场。 大秦铁路桥下，翻滚的洪水裹挟着杂物翻腾，水位急速漫过村道和涵洞，直扑下游农田和御河东路路基。河道下游中心高、两侧低，农田侧主行洪道已饱和，洪水正疯狂涌向公路侧。 “必须保住主干道！”项目经理郭华莹现场勘查后果断决策，“立即拓宽农田侧主行洪道引洪，同时全力封堵公路侧洪道！” 下午2时，6台挖掘机、2台装载机轰鸣进场，抢险战斗打响。农田侧机械全力拓宽挖深行洪道，公路侧争分夺秒用土方填堵不断扩大的缺口，泥水飞溅中，与洪水的较量激烈展开。 连续奋战至26日深夜，主行洪道拓宽初显成效。暴雨突然来袭，洪水流速激增，通往河心岛作业面的临时道路被彻底冲毁，岛上封堵缺口的挖掘机面临“断粮”。 “施工绝不能停！加油车过不去，就用无人机吊！”郭华莹命令下达。探照灯光下，两台吊装无人机紧急升空，顶着风雨将燃油精准投送至“孤岛”。 雨势未减，洪水冲击加剧。“填土封堵的速度赶不上洪水冲刷的速度！”对讲机传来焦急的呼喊。郭华莹立即召开现场会，质量部长赵清岳提出方案：“抛填大块毛石，岛内外机械双向夹击封堵洪道！” 要实施这唯一可行的方案，需要移除御河东路旁120余棵树开辟作业通道。“时间不等人，我去协调！”郭华莹连夜与交管部门沟通并顺利获批。 27日凌晨，决战打响。40余名协作人员与1台长臂挖掘机迅速清理路旁树木灌木，20余辆满载毛石的渣土车集结到位，交管部门协助管制西侧道路。新通道顺利开辟，孤岛内外挖掘机协同发力，将巨大毛石不断抛入汹涌的洪道之中。 当晚8时，随着最后一车毛石稳稳落下，“龙口”成功锁闭，汹涌洪水被彻底引入拓宽加深的主行洪道，御河东路主干道转危为安。连续72小时鏖战，团队累计挖填土方5000余方，抛填毛石400余方。 “最险时急流冲得挖机打滑，但没人后退！”郭华莹声音沙哑却坚定，“大家只有一个念头：‘必须把路保住！’这72小时，拼的是意志，扛的是责任。路保住了，就是我们践行社会责任，彰显央企责任担当最好的答卷！” 素  材 | 总承包分公司 供  稿 | 刘家晖 、周   洁 责  编 | 杨   珂 校  核 | 柳新成 转载请注明出处