【徐工集团XCMG】暴雨中的三天四夜，徐工与消防队共竞洪峰

徐工集团XCMG四天降水总量占全年66%！城市内涝  交通瘫痪 出行受阻  车辆被困 7月23日至27日，内蒙古呼和浩特市遭遇历史 罕见特大暴雨，已突破当地1959年来最大连续降水量记录 。面对严重的城市内涝及次生灾害， 当地消防救援支队驾驶徐工抢险车，从25日晚间到28日夜间，在 一线开展抗洪抢险工作。 呼伦贝尔路公铁立交桥 7月26日凌晨刚结束6小时排涝任务的当地消防救援支队 收到了呼伦贝尔路公铁立交桥的支援需求 积水最深处已近7米，桥面近乎被完全淹没，现场还有一辆汽车被困。救援队立刻驾驶徐工垂直供排水抢险车 GP50C，火速驰援现场。 △内蒙古日报报道为尽快解救被困车辆，救援人员将徐工 抢险车停于立交桥的慢车道一侧，利用双变幅折叠伸缩臂架 越过栏杆，垂直跨障约1.2米，最大限度满足该立交桥的作业需求。 持续到下午2点，经过数小时连续抽排水作业 ，被困车辆整个车身露出水面，任务完成后徐工设备随救援队伍出发， 马不停蹄转战下一处救援地点。 △内蒙古日报报道当地救援力量获得网友点赞 土默特左旗变电站27日早晨，呼和浩特市土默特左旗的一变电站被洪水包围，成了水中“孤岛”。 为了变电站尽快恢复正常使用，徐工GP50C一马当先，涉水通过四周被淹农田， 将垂直臂架水泵直接深入下水道口进行抽排水。 变电站下水道排水初见成效后， 徐工抢险车迅速移至农田一侧公路旁， 以2500m3/h的排水能力投入1公里范围 承担起面积约1公里、水深超1米的农田排水任务，有效阻断农田的积水向变电站内 部反涌。作为救援现场唯一一台大流量排水车，为了保障 变电站正常运转，徐工GP50C近10小时连轴工作…… 7月28日晚，阵雨再次袭来，现场救援支队徐工GP50C随即与强降雨和上游来水再次展开抢时间的“持久战”。经过高强度的不眠之夜之后，为保障变电站正常运转和农田后续的泄洪救援赢得了宝贵时间。 雨会停，水会退致敬最美逆行者们徐工与您风雨共担！徐工徐工，助您成功！