中铁五局8月4日晚20时55分,随着一声炮响,同赛公路项目赛尔龙2号特长隧道左线顺利贯通。继7月21日右线贯通后,这座全线控制性工程实现双线贯通,标志着同赛公路建设取得突破性进展。
该隧道位于青海省河南县赛尔龙乡,是全线第一特长隧道,全长7068米(双洞),平均海拔3600米,地处青藏高原与黄土高原过渡带,穿越季节性冻土段,面临-33℃极寒气候、断层破碎带、涎流冰、浅埋软弱围岩等复杂地质挑战,安全风险高,施工难度极大。
项目部科学调整施工组织,优化资源配置,克服了疫情反复、高原极端天气、资金紧张等多重困难,连续多月实现IV级围岩单洞月掘进超100米,创下高原隧道施工新纪录。全体建设者发扬“缺氧但不缺信仰、海拔高斗志更高”的奋斗精神,通过开展“赢订单、增效益、保安全、促创新、强治理”党建专题活动和“五保一树”劳动竞赛,成功攻克了地表失水、塌方、浅埋偏压等施工难题,最终提前10天实现双线贯通目标。
作为青海省重点打造的平安百年品质工程,同赛高速严格实施标准化管理,将质量安全责任落实到每个施工环节。该项目的建成将有效激活柴达木盆地资源开发,改善沿线群众出行条件,对促进民族团结、服务“一带一路”建设具有重要意义。隧道贯通后,将极大改善施工运输条件,为后续工程快速推进创造有利条件。目前,项目部正集中优势资源,全力冲刺年底全面竣工目标,确保工程优质高效完成。
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编辑 | 赵海涛主办 | 融媒体中心扫二维码|关注我们