中交隧道工程局有限公司近日,2025年IRF国际道路奖(2025 IRF Awards)颁奖仪式在希腊雅典召开,“穿越城市核心区北京东六环入地改造工程”脱颖而出,成为“城市道路与出行类”奖项的唯一获奖项目。
北京东六环改造工程南起京哈高速立交,北至潞苑北大街,路线全长约16.3公里,是北京城市副中心打造缝合城市功能、织补城市空间、解决高速公路分割城市问题的标志性工程。其中,公司承建的盾构隧道段长约7.4公里,隧道内径为14.1米、外径达15.4米,是我国长度最长、断面最大的高速公路盾构隧道。
施工过程中,项目团队采用超大直径盾构隧道建造、隧道“气、土、声”低影响建造等技术,为解决地下工程痛点问题提供了技术支撑。同时,项目全面推行全生命周期管理理念,通过BIM技术打通项目“设计-建造-管理”全流程数字化协同,运用综合立体疏散救援系统保障运营安全,并依托智慧运维平台实现能耗精细化管理,为复杂城市交通工程的建设和运营管理提供了可复制的实践经验。
北京东六环改造工程通过将原路基改造为高线公园,区域绿化覆盖率提升30%、道路通行能力提升30%、区域交通可达性提升50%、路网连通度提升25%,不仅为市民创造了优质的休闲文化活动空间,更大幅改善了慢行交通环境。作为国内首个以大直径盾构工法实施的城市更新项目,工程建设减少征地1060亩,减少伐木4.7万棵,减少拆迁5.32万平方米,节约水资源约3400万立方米,为城市更新探索出绿色高效的新路径。
2025年4月20日,北京东六环改造工程正式通车,缓解了周边地区长期以来的交通压力,提升道路通行能力与市民出行效率,原东六环道路将华丽转身为慢行交通及绿化公园,成为北京城市副中心活力新地标。
来 源 | 北京东六环项目
供 稿 | 邹小春校 对 | 俞欣责 编 | 仲岑